Smart spirallås Pro

Smart spirallås Pro är ett kompakt och robust vikbart cykellås som ger ett praktiskt stöldskydd för mountainbikes, landsvägscyklar, elcyklar och andra vanliga cykelmodeller. Den vikbara konstruktionen består av 26 sammanlänkade låssegment och kan fällas ut till cirka 78 cm, vilket ger tillräcklig räckvidd för att låsa cykelramen och hjulet vid exempelvis ett cykelställ, en stolpe eller ett staket.

Låssegmenten är tillverkade av legerat stål och har en skyddande yta av ABS-plast. Den yttre hårdheten anges till HRC45, medan den inre hårdheten ligger omkring HRC10–HRC25. Konstruktionen är utformad för att ge bättre motstånd mot kapning, borrning, brytning och slag än enklare vajerlås. Låskroppen kombinerar zinklegering, legerat stål och slitstarka plastmaterial för en balanserad kombination av säkerhet, hållbarhet och låg vikt.

När låset inte används kan det vikas ihop till endast cirka 7,5 × 6,6 × 5,5 cm och placeras i den medföljande ramhållaren. Hållaren kan monteras på cykelns ram eller sadelstolpe med de medföljande skruvarna eller de halkskyddade remmarna. Det gör låset enkelt att transportera utan att ta plats i en väska eller hänga löst under cykelturen.

Den specialutformade låscylindern används tillsammans med de tre medföljande nycklarna. För att låsa tas nyckeln ut så att låskärnan höjs, varefter den trycks ned när låset stängs. Den orangefärgade ändlänken gör det enkelt att hitta låsets anslutningspunkt även i svagt ljus.

Med en nettovikt på cirka 574,5 gram är Smart spirallås Pro lätt nog för daglig pendling men samtidigt tillräckligt kraftigt för regelbunden användning. Beställ detta vikbara cykellås från Wheelyshop och få en portabel säkerhetslösning med hållare, monteringsdelar och tre nycklar inkluderade.

Specifikation

Produkttyp: Vikbart cykellås
Låstyp: Nyckellås
Varumärke: WEST BIKING
Material: Legerat stål
Ytmaterial: ABS-plast
Låskropp: Zinklegering
Plastmaterial: ABS och PA6
Nyckelmaterial: PA6 och koppar
Färg: Svart
Accentfärg: Orange
Utfälld längd: 78 cm
Hopfälld storlek: 7,5 × 6,6 × 5,5 cm
Nettovikt: 574,5 g
Bruttovikt: 731 g
Antal låssegment: 26 st
Segmentstorlek: 16 × 45 mm
Yttre hårdhet: HRC45
Inre hårdhet: HRC10–HRC25
Värmebehandling: Uppkolning
Låscylinder: Skivcylinder
Montering: Ram eller sadelstolpe
Monteringsmetod: Skruvar eller remmar
Skyddsegenskaper: Kapnings-, borrnings- och slagtåligt
Användningsområde: Cykel och elcykel
Paketstorlek: Cirka 15 × 15 × 10 cm
Paket ingår: 1x vikbart cykellås, 1x hållare, 3x nycklar, 2x skruvar, 2x brickor, 2x remmar

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patinete eléctrico
Un patinete eléctrico se considera una bicicleta si tiene una velocidad máxima de 20 km/h y un motor con un máximo de 250 W. Sin embargo, es importante tener en cuenta que el límite se aplica a la potencia continua (nominal) – lo que significa que el patinete eléctrico puede tener temporalmente una mayor potencia, la denominada potencia máxima, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W.

Si el patinete eléctrico supera los 20 km/h o tiene un motor con una potencia nominal superior a 250 W, se aplican otras normas. La siguiente clasificación es Ciclomotor clase II y luego Ciclomotor clase IExisten requisitos técnicos, como los sistemas de frenado, que deben cumplirse para que un patinete eléctrico pueda clasificarse como ciclomotor.

Básicamente, si alcanza hasta 25 km/h se considera Ciclomotor clase II, mientras que si la velocidad supera los 40 km/h y el motor es más potente que 250 W, se clasifica como Ciclomotor clase IPara ciclomotores de clase I, se requiere licencia de conducir AM, el vehículo debe estar matriculado y es obligatorio el uso de casco. Para ciclomotores de clase II, se requiere licencia de conducir y el uso obligatorio de casco. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para una bicicleta, ciclomotor de clase I o II, puede... No se debe utilizar en la vía pública.

Bicicleta eléctrica
Para que los requisitos se apliquen a una bicicleta eléctrica, el motor debe estar limitado a Potencia nominal (continua) de 250 W y sólo ayudar a pedalear hasta 25 kilómetros por horaEsto significa que el motor Puede proporcionar temporalmente una potencia máxima más alta, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W. La bicicleta eléctrica también debe pedalearse para que el motor funcione; no debe poder circular por sí sola sin la fuerza de pedaleo del usuario.

La desviación de estos requisitos dará como resultado que el vehículo se clasifique como ciclomotor, lo que conlleva otros requisitos técnicos, requisitos de matriculación, permiso de conducir y seguro.

Recomendamos encarecidamente el uso del casco, especialmente si el conductor es menor de 15 años, aunque no es obligatorio.

Lea nuestras publicaciones de blog para obtener más información sobre las reglas que se aplican a patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas.