OOTD SR1

Un potente patinete eléctrico para la ciudad y la aventura.

El OOTD SR1 es un patinete eléctrico que combina potencia, comodidad y un diseño moderno para quienes buscan una experiencia de conducción superior. Con un potente motor de 1400 W, una autonomía de hasta 70 km y una avanzada suspensión delantera y trasera, está diseñado tanto para la ciudad como para viajes más largos. Su robusto chasis de aluminio, sus funciones inteligentes y su pantalla nítida hacen del SR1 la opción ideal para quienes buscan un patinete eléctrico potente para sus desplazamientos diarios. Ya sea para ir al trabajo, quedar con amigos o simplemente disfrutar de un paseo tranquilo por la ciudad, el OOTD SR1 ofrece una experiencia de conducción estable y cómoda.

Motor de 1400 W para una potente aceleración.

El OOTD SR1 está equipado con un potente motor eléctrico de hasta 1400 W y 27 Nm de par. Esto proporciona una aceleración rápida y permite que el patinete eléctrico supere fácilmente pendientes de hasta 20 grados. El motor está optimizado tanto para una conducción eficiente en ciudad como para carreteras más exigentes, garantizando que siempre dispongas de la potencia necesaria.

La gran potencia de su motor convierte a la SR1 en una excelente opción para quienes buscan un patinete eléctrico potente para ir al trabajo o para viajes más largos. Responde rápidamente al acelerador y ofrece una conducción suave incluso en el tráfico denso de la ciudad.

Gran autonomía para viajes más largos.

Con una batería de 48 V y 20 Ah, el OOTD SR1 puede alcanzar una autonomía de hasta 70 km en condiciones normales de conducción. Esto significa que puedes desplazarte durante varios días sin necesidad de cargarlo a diario.

Para muchos usuarios, esto significa una vida cotidiana más flexible. Puedes tomar la ruta más larga para volver a casa, hacer varias paradas durante el día o usar el patinete eléctrico como una alternativa práctica al transporte público. El tiempo de carga es de entre 9 y 10 horas, lo que significa que se puede cargar fácilmente durante la noche.

Conducción estable gracias a su doble suspensión.

El SR1 está equipado con suspensión delantera y trasera con componentes de resorte reforzados de 2000 libras. Los amortiguadores dobles absorben eficazmente las vibraciones de carreteras irregulares, bordillos y grava.

El resultado es una experiencia de conducción mucho más suave y controlada. La combinación de suspensión y neumáticos grandes de 10 pulgadas proporciona mejor agarre y estabilidad, lo que hace que este patinete eléctrico sea cómodo incluso en trayectos largos.

Potencia de frenado segura gracias a sus frenos de disco dobles.

Para una conducción segura, la OOTD SR1 está equipada con frenos de disco mecánicos tanto delanteros como traseros. Estos proporcionan una frenada potente y fiable incluso a altas velocidades.

Los frenos de disco responden con rapidez y proporcionan un mejor control en comparación con los sistemas de frenado más sencillos, lo que permite frenar con firmeza en el tráfico urbano, en pendientes descendentes o cuando cambian las condiciones meteorológicas.

Pantalla LED inteligente y desbloqueo NFC.

La pantalla LCD integrada proporciona información clara sobre la velocidad, el nivel de batería, el modo de conducción y otros datos importantes durante el trayecto. La pantalla es fácil de leer incluso a plena luz del día y facilita el seguimiento del recorrido.

El SR1 también incorpora tecnología NFC para el desbloqueo, lo que proporciona una capa adicional de seguridad y un arranque suave de tu patinete eléctrico.

Cuatro modos de conducción para diferentes necesidades.

El patinete eléctrico ofrece cuatro modos de conducción diferentes que permiten adaptar la velocidad a cada situación. Con el limitador de velocidad activado, se puede circular hasta a 25 km/h, según la normativa sueca.

Si se desbloquea el limitador de velocidad, el SR1 puede alcanzar aproximadamente 50 km/h. Esto hace que el modelo sea versátil para diferentes tipos de uso y permite un mayor rendimiento donde esté permitido.

Visibilidad y estilo con iluminación ambiental.

El OOTD SR1 está equipado con potentes luces delanteras y traseras, así como con iluminación ambiental LED ajustable en la plataforma. La iluminación adicional te hace más visible en el tráfico, a la vez que le da al patinete eléctrico un aspecto moderno y elegante.

Puedes encender o apagar las luces y cambiar su color fácilmente con solo pulsar un botón en el manillar, lo que te permite personalizar su aspecto para adaptarlo a tu estilo o a las condiciones de conducción.

Diseño plegable para facilitar el transporte.

A pesar de su robusta construcción, el OOTD SR1 está diseñado para ser práctico en el día a día. Su cuadro plegable permite plegarlo rápidamente para transportarlo o guardarlo.

Con un peso aproximado de 26 kg y un sistema de cierre seguro, puedes llevarlo fácilmente en el coche, guardarlo en casa o llevarlo a la oficina.

Diseñado para los desplazamientos diarios.

Desarrollado para el uso real de los patinetes eléctricos en la ciudad, el SR1 combina potencia, autonomía y comodidad en un diseño equilibrado que funciona igual de bien para recados cortos y desplazamientos diarios.

Su robusto cuadro de aluminio, sus neumáticos de gran tamaño y su construcción estable te permiten sentirte seguro tanto si circulas por las calles de la ciudad como por carriles bici más largos.

Un patinete eléctrico que te lleva más lejos.

El OOTD SR1 es un patinete eléctrico potente y fiable que ofrece gran autonomía, un motor potente y una gran comodidad. Con una autonomía de hasta 70 km, un motor de 1400 W, frenos de disco dobles y una suspensión avanzada, está diseñado tanto para desplazamientos diarios como para paseos de ocio.

Para quienes buscan un patinete eléctrico moderno, potente y cómodo, el SR1 es una excelente opción. Pide hoy mismo tu OOTD SR1 en Wheelyshop y disfruta de un día a día más fluido, divertido y flexible sobre dos ruedas.

Piezas de repuesto.

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patinete eléctrico
Un patinete eléctrico se considera una bicicleta si tiene una velocidad máxima de 20 km/h y un motor con un máximo de 250 W. Sin embargo, es importante tener en cuenta que el límite se aplica a la potencia continua (nominal) – lo que significa que el patinete eléctrico puede tener temporalmente una mayor potencia, la denominada potencia máxima, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W.

Si el patinete eléctrico supera los 20 km/h o tiene un motor con una potencia nominal superior a 250 W, se aplican otras normas. La siguiente clasificación es Ciclomotor clase II y luego Ciclomotor clase IExisten requisitos técnicos, como los sistemas de frenado, que deben cumplirse para que un patinete eléctrico pueda clasificarse como ciclomotor.

Básicamente, si alcanza hasta 25 km/h se considera Ciclomotor clase II, mientras que si la velocidad supera los 40 km/h y el motor es más potente que 250 W, se clasifica como Ciclomotor clase IPara ciclomotores de clase I, se requiere licencia de conducir AM, el vehículo debe estar matriculado y es obligatorio el uso de casco. Para ciclomotores de clase II, se requiere licencia de conducir y el uso obligatorio de casco. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para una bicicleta, ciclomotor de clase I o II, puede... No se debe utilizar en la vía pública.

Bicicleta eléctrica
Para que los requisitos se apliquen a una bicicleta eléctrica, el motor debe estar limitado a Potencia nominal (continua) de 250 W y sólo ayudar a pedalear hasta 25 kilómetros por horaEsto significa que el motor Puede proporcionar temporalmente una potencia máxima más alta, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W. La bicicleta eléctrica también debe pedalearse para que el motor funcione; no debe poder circular por sí sola sin la fuerza de pedaleo del usuario.

La desviación de estos requisitos dará como resultado que el vehículo se clasifique como ciclomotor, lo que conlleva otros requisitos técnicos, requisitos de matriculación, permiso de conducir y seguro.

Recomendamos encarecidamente el uso del casco, especialmente si el conductor es menor de 15 años, aunque no es obligatorio.

Lea nuestras publicaciones de blog para obtener más información sobre las reglas que se aplican a patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas.