iScooter iF1

Potente patinete eléctrico para trayectos diarios y aventuras.

El iScooter iF1 es un patinete eléctrico para aquellos que buscan más potencia, mayor autonomía y mejor control en su día a día. Con un potente motor de 1200W, hasta 50 km de autonomía y robustos neumáticos todoterreno de 10 pulgadas, está diseñado tanto para la conducción urbana como para caminos de grava y viajes más largos. Este es un patinete eléctrico ideal para quienes desean moverse con facilidad, pero al mismo tiempo buscan una sensación de seguridad y estabilidad bajo sus pies.

Motor de 1200W con respuesta rápida.

Con su potente motor de 1200W, el iScooter iF1 ofrece una experiencia de conducción enérgica y directa. Es capaz de subir pendientes de hasta 20° y proporciona una buena tracción incluso cuando el terreno cambia. Para quienes se desplazan a diario, esto significa que no tendrán que esforzarse en las cuestas y podrán mantener un ritmo constante en el camino al trabajo, la escuela o el gimnasio. La velocidad máxima es de hasta 45 km/h, donde lo permitan las normativas locales y las condiciones de conducción, lo que hace que este modelo sea particularmente interesante para quienes buscan un patinete eléctrico potente y de alto rendimiento.

Gran autonomía para menos pausas de carga.

La batería de 48V 10Ah ofrece una autonomía de hasta 50 km por carga. Esto convierte al iScooter iF1 en una excelente opción para quienes desean un patinete eléctrico con batería de larga duración y menos ansiedad por la autonomía. Puedes usarlo para tus desplazamientos diarios, recados por la ciudad o viajes de fin de semana más largos sin necesidad de cargarlo después de cada trayecto corto. Cuando la batería necesita recargarse, el proceso tarda aproximadamente entre 6 y 8 horas, lo que facilita la carga durante la noche y estar listo para el día siguiente.

Conducción estable con suspensión delantera y trasera.

El iScooter iF1 está equipado con suspensión delantera y trasera que suaviza las irregularidades del camino. Esto se nota especialmente en adoquines, grava, caminos forestales y asfalto en mal estado, donde los patinetes eléctricos más sencillos suelen sentirse bruscos. Junto con los neumáticos todoterreno de vacío de 10 pulgadas, obtendrás un mejor agarre y una conducción más cómoda. El resultado es un patinete eléctrico estable que se siente seguro tanto en la ruta diaria como cuando quieres tomar un camino más variado a casa.

Control más seguro con frenos dobles.

Para garantizar un frenado seguro, el iScooter iF1 cuenta con doble freno de disco combinado con E-ABS. Esto te proporciona más control cuando necesitas reducir la velocidad rápidamente, por ejemplo, en intersecciones, descensos u obstáculos inesperados. El sistema de frenos está adaptado al potente motor y contribuye a una sensación de conducción más predecible. Para aquellos que quieren comprar un patinete eléctrico para desplazarse, los frenos, la estabilidad y el control son cruciales para sentirse seguro todos los días.

Pantalla inteligente y control por app.

La clara pantalla LCD muestra datos de conducción importantes directamente en el manillar, como la velocidad, el nivel de batería, el modo de conducción, el cuentakilómetros y las advertencias. El iScooter iF1 tiene cuatro modos de conducción, lo que facilita la adaptación de la velocidad y la sensación al entorno, la experiencia y el terreno. Además, a través de la aplicación iScooter Club, puedes ver el historial de conducción, el uso de la batería, la velocidad, el estado de las luces y utilizar funciones como el bloqueo, el control de crucero y otras configuraciones inteligentes. Esto simplifica la vida diaria y te proporciona una mejor visión general de tu patinete eléctrico.
La aplicación se puede descargar en la App Store para iOS y Google Play para Android.

Visibilidad que marca la diferencia.

Un sistema de iluminación bien pensado facilita el uso del iScooter iF1 en diversas condiciones de luz. Cuenta con luz delantera, luz trasera, luz de freno e intermitentes, lo que te ayuda a ti y a otros usuarios de la vía a percibir tus movimientos con mayor claridad. Los intermitentes son especialmente prácticos en entornos urbanos donde a menudo necesitas indicar cuándo vas a girar. Junto con la bocina eléctrica, obtendrás un patinete eléctrico que se siente más completo y seguro en el tráfico diario.

Diseño plegable para un fácil almacenamiento.

A pesar de su robusta construcción, el iScooter iF1 es plegable y práctico de transportar. Pesa 22,7 kg y tiene unas dimensiones de 1150 x 600 x 1280 mm desplegado. Cuando lo pliegas, es más fácil de guardar en el coche, en casa, en la oficina o en el trastero. Esto hace que el modelo sea flexible para quienes combinan el patinete eléctrico con el transporte público, el coche o paseos más cortos. Con un peso máximo recomendado de 150 kg, además, se adapta a una gran variedad de usuarios.

Construido para más que solo asfalto.

Gracias a su clasificación IPX5, neumáticos todoterreno y potente motor, el iScooter iF1 está listo para algo más que carriles bici lisos. Maneja carreteras, grava, terrenos más arenosos y senderos sencillos con mayor comodidad que muchos modelos más básicos. Esto lo convierte en una opción atractiva para quienes buscan un patinete eléctrico potente que funcione tanto para un transporte diario respetuoso con el medio ambiente como para una conducción más aventurera en su tiempo libre.

Una gran elección para quienes buscan más.

El iScooter iF1 combina 1200W de potencia de motor, hasta 50 km de autonomía, suspensión delantera y trasera, frenos de disco dobles con E-ABS, control por aplicación, intermitentes y diseño plegable. Es un patinete eléctrico para quienes desean potencia, comodidad y funciones inteligentes en un mismo paquete. Pide el iScooter iF1 en Wheelyshop y experimenta un camino más flexible, divertido y eficiente.

Piezas de repuesto.

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patinete eléctrico
Un patinete eléctrico se considera una bicicleta si tiene una velocidad máxima de 20 km/h y un motor con un máximo de 250 W. Sin embargo, es importante tener en cuenta que el límite se aplica a la potencia continua (nominal) – lo que significa que el patinete eléctrico puede tener temporalmente una mayor potencia, la denominada potencia máxima, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W.

Si el patinete eléctrico supera los 20 km/h o tiene un motor con una potencia nominal superior a 250 W, se aplican otras normas. La siguiente clasificación es Ciclomotor clase II y luego Ciclomotor clase IExisten requisitos técnicos, como los sistemas de frenado, que deben cumplirse para que un patinete eléctrico pueda clasificarse como ciclomotor.

Básicamente, si alcanza hasta 25 km/h se considera Ciclomotor clase II, mientras que si la velocidad supera los 40 km/h y el motor es más potente que 250 W, se clasifica como Ciclomotor clase IPara ciclomotores de clase I, se requiere licencia de conducir AM, el vehículo debe estar matriculado y es obligatorio el uso de casco. Para ciclomotores de clase II, se requiere licencia de conducir y el uso obligatorio de casco. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para una bicicleta, ciclomotor de clase I o II, puede... No se debe utilizar en la vía pública.

Bicicleta eléctrica
Para que los requisitos se apliquen a una bicicleta eléctrica, el motor debe estar limitado a Potencia nominal (continua) de 250 W y sólo ayudar a pedalear hasta 25 kilómetros por horaEsto significa que el motor Puede proporcionar temporalmente una potencia máxima más alta, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W. La bicicleta eléctrica también debe pedalearse para que el motor funcione; no debe poder circular por sí sola sin la fuerza de pedaleo del usuario.

La desviación de estos requisitos dará como resultado que el vehículo se clasifique como ciclomotor, lo que conlleva otros requisitos técnicos, requisitos de matriculación, permiso de conducir y seguro.

Recomendamos encarecidamente el uso del casco, especialmente si el conductor es menor de 15 años, aunque no es obligatorio.

Lea nuestras publicaciones de blog para obtener más información sobre las reglas que se aplican a patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas.