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Amortiguador delantero/trasero TEVERUN Fighter Supreme 7260R

Amortiguador delantero/trasero TEVERUN Fighter Supreme 7260R

1 499 SEK
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Descripción del Producto

Actualice su patinete eléctrico con este amortiguador delantero/trasero TEVERUN Fighter Supreme 7260R de alto rendimiento y experimente un nivel completamente nuevo de confort y control. Este amortiguador premium está diseñado para ofrecer una suspensión y estabilidad óptimas, incluso a altas velocidades y en condiciones de carretera irregulares.

Con una construcción robusta y una potente capacidad de resorte de 1800 lbs, el amortiguador absorbe eficazmente los impactos y las vibraciones, lo que resulta en una conducción más suave y segura. Ya sea que conduzca en entornos urbanos o en terrenos más exigentes, este componente mejora tanto la comodidad como la seguridad.

Está fabricado con materiales duraderos y tiene un diseño ajustable que permite afinar el rendimiento según sus necesidades. El ajuste exacto garantiza una fácil instalación en modelos compatibles, lo que lo convierte en una opción perfecta tanto para actualizar como para reemplazar.

Disponible en diferentes tamaños (150 mm trasero y 165 mm delantero/trasero) para adaptarse a varias configuraciones de los modelos TEVERUN Supreme+. Esto le permite personalizar su patinete para obtener el máximo rendimiento y confort de conducción.

Para aquellos que desean un mejor control, mayor durabilidad y una sensación más premium en cada viaje, esto es imprescindible. ¡Pida su amortiguador hoy y lleve su patinete eléctrico al siguiente nivel!

Especificación

Tipo: Amortiguador
Material: Metal
Color: Negro
Tamaño: 150 mm / 165 mm
Fuerza del muelle: 1800 lbs
Función: Amortiguación y estabilidad
Colocación: Delantera / Trasera
Montaje: Fácil instalación
El paquete incluye: 1x amortiguador

Modelos aplicables

TEVERUN Fighter Supreme 7260R

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Leyes & reglas

patinete eléctrico
Un patinete eléctrico se considera una bicicleta si tiene una velocidad máxima de 20 km/h y un motor con un máximo de 250 W. Sin embargo, es importante tener en cuenta que el límite se aplica a la potencia continua (nominal) – lo que significa que el patinete eléctrico puede tener temporalmente una mayor potencia, la denominada potencia máxima, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W.

Si el patinete eléctrico supera los 20 km/h o tiene un motor con una potencia nominal superior a 250 W, se aplican otras normas. La siguiente clasificación es Ciclomotor clase II y luego Ciclomotor clase IExisten requisitos técnicos, como los sistemas de frenado, que deben cumplirse para que un patinete eléctrico pueda clasificarse como ciclomotor.

Básicamente, si alcanza hasta 25 km/h se considera Ciclomotor clase II, mientras que si la velocidad supera los 40 km/h y el motor es más potente que 250 W, se clasifica como Ciclomotor clase IPara ciclomotores de clase I, se requiere licencia de conducir AM, el vehículo debe estar matriculado y es obligatorio el uso de casco. Para ciclomotores de clase II, se requiere licencia de conducir y el uso obligatorio de casco. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para una bicicleta, ciclomotor de clase I o II, puede... No se debe utilizar en la vía pública.

Bicicleta eléctrica
Para que los requisitos se apliquen a una bicicleta eléctrica, el motor debe estar limitado a Potencia nominal (continua) de 250 W y sólo ayudar a pedalear hasta 25 kilómetros por horaEsto significa que el motor Puede proporcionar temporalmente una potencia máxima más alta, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W. La bicicleta eléctrica también debe pedalearse para que el motor funcione; no debe poder circular por sí sola sin la fuerza de pedaleo del usuario.

La desviación de estos requisitos dará como resultado que el vehículo se clasifique como ciclomotor, lo que conlleva otros requisitos técnicos, requisitos de matriculación, permiso de conducir y seguro.

Recomendamos encarecidamente el uso del casco, especialmente si el conductor es menor de 15 años, aunque no es obligatorio.

Lea nuestras publicaciones de blog para obtener más información sobre las reglas que se aplican a patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas.

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