ENGWE L20 Boost

ENGWE L20 Boost – Tu bicicleta eléctrica versátil para ciudad & terreno.

La ENGWE L20 Boost es la última versión de la popular bicicleta eléctrica de ENGWE, que combina estilo, potencia y funcionalidad para los ciclistas modernos. Con mejoras como un nuevo botón "Boost", mayor par motor y un refrescante color verde, la L20 Boost está diseñada para llevarte a donde quieras ir, desde las calles de la ciudad hasta el terreno más exigente. ENGWE es conocida en todo el mundo por sus bicicletas eléctricas de calidad y alto rendimiento, y la L20 Boost no es una excepción.

Motor potente e innovadora función Boost.

La ENGWE L20 Boost está impulsada por un motor potente con una potencia nominal de 250 W y una capacidad máxima de 500 W. Con un impresionante par motor de 75 Nm, la bicicleta ofrece potencia suficiente para afrontar pendientes pronunciadas de hasta un 17,8 %. Al activar el nuevo botón "Boost" obtienes potencia extra al instante, lo que facilita superar cuestas y acelerar rápidamente cuando lo necesitas.

Batería extraíble y gran autonomía.

Con una batería extraíble de 48 V y 13 Ah, la ENGWE L20 Boost ofrece una autonomía de hasta 126 km en modo asistencia, lo que la hace ideal para trayectos más largos sin preocuparte por la carga. La batería es fácil de extraer y cargar, así que puedes recargarla en cualquier lugar donde haya un enchufe. Una carga completa tarda entre 6 y 7 horas, perfecto para cargarla por la noche antes de las aventuras del día siguiente.

Modos de conducción personalizables & sensor de par inteligente.

La bicicleta eléctrica está equipada con un sensor de par avanzado que ofrece una asistencia suave y reactiva, adaptando la potencia del motor a tu pedaleo. Con cinco niveles de asistencia diferentes, eliges cuánta ayuda quieres. Este sensor es hasta un 20 % más eficiente que los sensores de cadencia tradicionales y ofrece una sensación de conducción más natural y adaptable.

Conducción cómoda y estable con amortiguación.

Para garantizar una conducción cómoda, incluso en superficies irregulares, la L20 Boost está equipada con una amortiguación mecánica en la horquilla delantera que absorbe eficazmente golpes y baches. Los anchos neumáticos de 20x4 pulgadas proporcionan mayor agarre y estabilidad, lo que hace que la bicicleta sea tan cómoda de conducir en caminos de tierra como en entornos urbanos.

Diseño robusto y de alta capacidad.

Con un cuadro de aleación de aluminio resistente, la ENGWE L20 Boost está hecha para durar. Soporta un peso de hasta 120 kg y es apta para ciclistas de entre 155 y 185 cm de altura. Su elegante color verde "YS-7686 Green" le da un aspecto único y fresco. Además, cuenta con una práctica cesta delantera con capacidad para hasta 10 kg y un portaequipajes trasero para cargas más pesadas de hasta 25 kg, lo que la hace perfecta tanto para desplazamientos diarios como para aventuras.

Frenos de disco eficaces y luces LED para tu seguridad.

La seguridad es prioritaria gracias a dos potentes frenos de disco, uno delantero y otro trasero, que ofrecen un frenado rápido y eficaz incluso a altas velocidades. La bicicleta está equipada con luces LED delanteras y traseras para que te vean mejor en la oscuridad. Con su clasificación IP54, la L20 Boost está además protegida contra el polvo y las salpicaduras de agua, lo que la hace fiable en cualquier condición meteorológica.

Pantalla LCD inteligente a todo color.

La intuitiva pantalla LCD de la L20 Boost te mantiene al día con información importante como la velocidad, el nivel de batería y el modo de conducción. Se lee con facilidad incluso con luz solar intensa y ofrece cinco niveles de asistencia para adaptar la conducción a tus necesidades. Toda la información relevante está a mano, lo que hace la conducción más fluida y segura.

Montaje y mantenimiento sencillos.

La ENGWE L20 Boost viene con un manual detallado y todas las herramientas necesarias, lo que hace que la instalación sea fácil y el mantenimiento cómodo.

Una bicicleta eléctrica todoterreno para todas tus necesidades.

La ENGWE L20 Boost es más que una bicicleta eléctrica. Con su tecnología innovadora, su construcción robusta y sus funciones personalizables, está lista para llevarte a donde quieras, ya sea un trayecto urbano o una aventura todoterreno. Esta bicicleta es perfecta para quienes buscan potencia, estilo y versatilidad en un mismo paquete.

Elige la ENGWE L20 Boost para experimentar el siguiente nivel del ciclismo eléctrico: potente, fiable y adaptada al ciclista moderno.

Recambios.

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patinete eléctrico
Un patinete eléctrico se considera una bicicleta si tiene una velocidad máxima de 20 km/h y un motor con un máximo de 250 W. Sin embargo, es importante tener en cuenta que el límite se aplica a la potencia continua (nominal) – lo que significa que el patinete eléctrico puede tener temporalmente una mayor potencia, la denominada potencia máxima, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W.

Si el patinete eléctrico supera los 20 km/h o tiene un motor con una potencia nominal superior a 250 W, se aplican otras normas. La siguiente clasificación es Ciclomotor clase II y luego Ciclomotor clase IExisten requisitos técnicos, como los sistemas de frenado, que deben cumplirse para que un patinete eléctrico pueda clasificarse como ciclomotor.

Básicamente, si alcanza hasta 25 km/h se considera Ciclomotor clase II, mientras que si la velocidad supera los 40 km/h y el motor es más potente que 250 W, se clasifica como Ciclomotor clase IPara ciclomotores de clase I, se requiere licencia de conducir AM, el vehículo debe estar matriculado y es obligatorio el uso de casco. Para ciclomotores de clase II, se requiere licencia de conducir y el uso obligatorio de casco. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para una bicicleta, ciclomotor de clase I o II, puede... No se debe utilizar en la vía pública.

Bicicleta eléctrica
Para que los requisitos se apliquen a una bicicleta eléctrica, el motor debe estar limitado a Potencia nominal (continua) de 250 W y sólo ayudar a pedalear hasta 25 kilómetros por horaEsto significa que el motor Puede proporcionar temporalmente una potencia máxima más alta, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W. La bicicleta eléctrica también debe pedalearse para que el motor funcione; no debe poder circular por sí sola sin la fuerza de pedaleo del usuario.

La desviación de estos requisitos dará como resultado que el vehículo se clasifique como ciclomotor, lo que conlleva otros requisitos técnicos, requisitos de matriculación, permiso de conducir y seguro.

Recomendamos encarecidamente el uso del casco, especialmente si el conductor es menor de 15 años, aunque no es obligatorio.

Lea nuestras publicaciones de blog para obtener más información sobre las reglas que se aplican a patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas.