Duotts N26

Duotts N26: tu camino hacia el ciclismo eléctrico de alto rendimiento.

Bienvenido a la Duotts N26, donde el rendimiento y el diseño se fusionan en una experiencia ciclista épica. Acompáñanos en un viaje a través de la innovación, la potencia y el estilo: descubramos por qué la N26 es mucho más que una simple bicicleta eléctrica.

El nacimiento creativo.

Diseño e inspiración: De entrada, nos fascinan el diseño único de la N26 y su gran faro delantero. Una creatividad estética que combina funcionalidad y estilo para crear una bicicleta eléctrica que no solo rinde, sino que también impresiona.

Cuadro y estructura: Detrás de cada curva y ángulo de la N26 hay un cuadro de aleación de aluminio que aporta durabilidad y, al mismo tiempo, minimiza el peso. Una construcción que no solo es resistente, sino también bonita.

El núcleo potente.

Rendimiento de doble motor: Aquí empezamos a desvelar el secreto de la potencia de la N26. El motor dual de 1500 W (750 W x2) ofrece una aceleración explosiva y permite alcanzar una velocidad máxima de 55 km/h. Cada pedalada se convierte en un potente impulso.

Modos de conducción para cada aventura: El viaje continúa con tres modos de conducción: elige entre la elegancia 100 % eléctrica, la fusión híbrida para una potencia combinada y el modo pedaleo para la sensación de una bicicleta tradicional. Cada modo ofrece una experiencia única que se adapta a tu aventura.

La obra maestra de la tecnología.

El poder de la batería: Al acercarnos a este capítulo, presentamos el corazón de la N26: la impresionante batería Samsung de 48 V y 20 Ah. Con una autonomía de 150 km, te lleva más lejos que nunca. Una carga rápida de 8 a 10 horas garantiza un tiempo de inactividad mínimo y el máximo tiempo de conducción.

Pantalla inteligente: A través de la pantalla LCD multifunción de 5 velocidades de la N26 tienes el control total de tu bicicleta. Cada toque y pulsación de botón te da información y control sobre el rendimiento y el nivel de batería.

Comodidad & seguridad.

Una conducción suave con amortiguadores: Recorre con facilidad los terrenos más irregulares gracias a los amortiguadores delanteros y traseros de la N26. Cada impacto se absorbe para ofrecer una conducción uniforme y cómoda.

Frenado de primera clase: Los dos frenos de disco hidráulicos ofrecen una detención rápida y fiable. Cada frenada es una experiencia controlada y segura.

La exploración de lo desconocido.

Versatilidad y colores: Terminamos nuestro viaje explorando la versatilidad de la N26. Disponible en los elegantes colores rojo y plata, para que puedas expresar tu estilo mientras exploras lo desconocido.

Elige la Duotts N26 para tu odisea ciclista.

La Duotts N26 no es solo una bicicleta eléctrica; es un viaje, una experiencia y una oportunidad para redefinir tu odisea ciclista. Con potencia, diseño e innovación, la N26 está lista para llevarte a aventuras épicas: elígela para experimentar hoy el futuro del ciclismo.

Recambios.

Si necesitas recambios que no están en nuestro catálogo, no dudes en contactarnos. Ofrecemos la posibilidad de encargar de forma especial el recambio concreto que buscas y darte un presupuesto. Nuestro servicio de atención al cliente siempre está listo para ayudarte a encontrar la solución adecuada para tus necesidades y garantizar que tu producto siga funcionando de forma óptima. Nos esforzamos por ofrecer el mejor servicio a nuestros clientes y asegurarnos de que recibas el soporte que necesitas.

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patinete eléctrico
Un patinete eléctrico se considera una bicicleta si tiene una velocidad máxima de 20 km/h y un motor con un máximo de 250 W. Sin embargo, es importante tener en cuenta que el límite se aplica a la potencia continua (nominal) – lo que significa que el patinete eléctrico puede tener temporalmente una mayor potencia, la denominada potencia máxima, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W.

Si el patinete eléctrico supera los 20 km/h o tiene un motor con una potencia nominal superior a 250 W, se aplican otras normas. La siguiente clasificación es Ciclomotor clase II y luego Ciclomotor clase IExisten requisitos técnicos, como los sistemas de frenado, que deben cumplirse para que un patinete eléctrico pueda clasificarse como ciclomotor.

Básicamente, si alcanza hasta 25 km/h se considera Ciclomotor clase II, mientras que si la velocidad supera los 40 km/h y el motor es más potente que 250 W, se clasifica como Ciclomotor clase IPara ciclomotores de clase I, se requiere licencia de conducir AM, el vehículo debe estar matriculado y es obligatorio el uso de casco. Para ciclomotores de clase II, se requiere licencia de conducir y el uso obligatorio de casco. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para una bicicleta, ciclomotor de clase I o II, puede... No se debe utilizar en la vía pública.

Bicicleta eléctrica
Para que los requisitos se apliquen a una bicicleta eléctrica, el motor debe estar limitado a Potencia nominal (continua) de 250 W y sólo ayudar a pedalear hasta 25 kilómetros por horaEsto significa que el motor Puede proporcionar temporalmente una potencia máxima más alta, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W. La bicicleta eléctrica también debe pedalearse para que el motor funcione; no debe poder circular por sí sola sin la fuerza de pedaleo del usuario.

La desviación de estos requisitos dará como resultado que el vehículo se clasifique como ciclomotor, lo que conlleva otros requisitos técnicos, requisitos de matriculación, permiso de conducir y seguro.

Recomendamos encarecidamente el uso del casco, especialmente si el conductor es menor de 15 años, aunque no es obligatorio.

Lea nuestras publicaciones de blog para obtener más información sobre las reglas que se aplican a patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas.