APEFOX T90 ULTRA

APEFOX T90 ULTRA – potencia y autonomía para una conducción exigente.

La APEFOX T90 ULTRA es un potente patinete eléctrico para quienes quieren una fuerza considerable, una larga autonomía y una experiencia de conducción estable incluso cuando el camino se vuelve más exigente. Dos motores con una potencia nominal total de 5200W (2600W×2), una gran batería de 72V 40Ah y neumáticos offroad de 13 pulgadas proporcionan capacidad de sobra para recorridos largos, cuestas pronunciadas y terrenos variados. Al mismo tiempo, los frenos hidráulicos y la avanzada suspensión delantera y trasera trabajan juntos para proporcionar un mejor control a medida que aumenta el ritmo. La T90 ULTRA está, sencillamente, construida para conductores que quieren dar un salto desde un patinete eléctrico convencional a algo considerablemente más potente.

Motores duales con hasta 10 000 W de potencia máxima.

El corazón de la APEFOX T90 ULTRA son los dos motores de 2600W cada uno. Juntos entregan 5200W de potencia nominal y pueden alcanzar una potencia máxima combinada de hasta 10 000W (5000W×2). Eso proporciona una respuesta rápida cuando aceleras y potencia de sobra cuando la carretera sube.

Con una capacidad de ascenso de hasta 45 grados y un par motor de 44,7Nm, este patinete eléctrico está hecho para tramos con desnivel y una conducción más exigente. La potencia se nota especialmente cuando necesitas mantener el ritmo en una cuesta larga o avanzar por un terreno más pesado donde los modelos menos potentes pierden fácilmente el ritmo.

Alto rendimiento con velocidad máxima ajustable.

La APEFOX T90 ULTRA se entrega con una velocidad de fábrica de 25 km/h. A través de la configuración P15 en la pantalla, el limitador de velocidad puede ajustarse y, tras el desbloqueo, el patinete eléctrico puede alcanzar una velocidad máxima de hasta 95 km/h en las condiciones adecuadas.

La velocidad real se ve afectada por, entre otros factores, el peso del conductor, el nivel de batería, el terreno, la temperatura y el tipo de superficie. La posibilidad de ajustar la velocidad máxima facilita adaptar el patinete tanto al entorno de conducción como a las normativas locales. Debido a la alta potencia del motor y la posible velocidad máxima, es importante verificar qué normativa se aplica para el uso en vía pública.

Hasta 120 km de autonomía para recorridos más largos.

La gran batería de 72V 40Ah proporciona a la T90 ULTRA la resistencia necesaria para recorridos más largos. La autonomía puede alcanzar alrededor de 120 km cuando el patinete eléctrico se conduce a aproximadamente 25 km/h en condiciones favorables.

Eso te permite conducir considerablemente más entre cargas que con muchos patinetes eléctricos más pequeños. Si conduces más rápido, subes muchas cuestas o usas una alta potencia del motor durante gran parte del recorrido, la autonomía disminuye. El peso del conductor, la temperatura y el tipo de superficie también influyen en la distancia que puedes recorrer. La gran capacidad de la batería ofrece de todos modos una generosa reserva, tanto para recorridos de ocio más largos como para varios trayectos cortos.

Doble puerto de carga ahorra tiempo entre recorridos.

Una batería grande necesita una solución de carga eficiente. Por eso, la APEFOX T90 ULTRA tiene doble puerto de carga y se entrega con dos cargadores 84V 5A. El tiempo de carga es de aproximadamente 7–8 horas.

Eso facilita cargar el patinete eléctrico durante la noche y tenerlo listo para el siguiente recorrido. Para quienes conducen mucho o con frecuencia, la gran capacidad de la batería combinada con la doble carga significa que se necesita menos tiempo esperando junto al enchufe.

Suspensión delantera y trasera que suaviza el terreno.

La T90 ULTRA tiene un robusto sistema de suspensión desarrollado para manejar carreteras irregulares y terrenos más variados. En la parte delantera hay dos amortiguadores de 2850 lbs cada uno. En la parte trasera trabajan dos amortiguadores hidráulicos de 1500 lbs cada uno.

Cuando conduces sobre grietas, grava u otras irregularidades, la suspensión ayuda a absorber los impactos antes de que lleguen al manillar y a la plataforma. El resultado es una experiencia de conducción más adaptable con un mejor contacto con el suelo. Se nota especialmente durante los recorridos más largos, donde una buena amortiguación puede marcar una gran diferencia tanto en la comodidad como en el control.

Neumáticos offroad de 13 pulgadas para un agarre estable.

Los grandes neumáticos tubeless de aire de 13 pulgadas están diseñados para la conducción offroad y proporcionan a la T90 ULTRA una amplia y estable superficie de contacto con el suelo. El gran diámetro de la rueda ayuda al patinete a superar las pequeñas irregularidades de forma más controlada que los modelos con ruedas pequeñas.

Junto con la suspensión, los neumáticos hacen que este patinete eléctrico se sienta cómodo tanto en asfalto como en terrenos más variados. Se adaptan especialmente bien para quienes quieren poder abandonar las calles urbanas totalmente lisas y seguir manteniendo una sensación estable y controlada.

Frenos hidráulicos para una frenada segura y precisa.

Cuando un patinete eléctrico tiene tanta potencia en el motor, hacen falta frenos que proporcionen un buen control. La APEFOX T90 ULTRA tiene frenos de disco hidráulicos KTET de 2 pistones, tanto en la rueda delantera como en la trasera.

El sistema hidráulico ofrece una sensación de frenado clara y fácilmente dosificable cuando necesitas reducir la velocidad. Los frenos trabajan en conjunto con los grandes neumáticos y la robusta suspensión para crear un conjunto estable, tanto si conduces tranquilamente como si necesitas frenar con más decisión.

Iluminación que te hace más visible en el tráfico.

En la parte delantera hay faros dobles que proporcionan buena visibilidad cuando empieza a oscurecer. En la parte trasera hay iluminación y dobles intermitentes que facilitan indicar a otros conductores hacia dónde te diriges. La iluminación ambiental le da además a la T90 ULTRA una expresión moderna y característica.

La pantalla LCD VA frente al manillar muestra la información que necesitas durante la conducción. La tecnología NFC y el puerto USB también están integrados, junto con la bocina eléctrica para alertar al entorno.

Construcción robusta con espacio para conductores más grandes.

La APEFOX T90 ULTRA tiene un cuadro de aluminio y hierro y está construida para una carga máxima de 150 kg. La longitud de conductor recomendada es de 160–200 cm, lo que hace que el modelo sea adecuado para un amplio abanico de conductores.

El patinete eléctrico pesa 56 kg y mide 1480 × 715 × 1430 mm. La construcción es plegable, lo que facilita guardarlo o almacenarlo. Con una clasificación IPX6, el modelo está además protegido contra salpicaduras de agua fuertes, lo que proporciona una tranquilidad adicional si el tiempo cambia durante un recorrido.

Un patinete eléctrico para quienes quieren más capacidad.

La APEFOX T90 ULTRA combina motores duales, hasta 120 km de autonomía, una gran batería de 72V 40Ah, frenos hidráulicos y suspensión avanzada en una construcción robusta. Los neumáticos offroad de 13 pulgadas la hacen estar lista para algo más que el asfalto liso, mientras que la alta potencia del motor proporciona capacidad tanto para la aceleración como para los tramos más pronunciados.

Este es un patinete eléctrico para quienes priorizan la potencia, la larga duración de la batería y la estabilidad por encima del bajo peso y la máxima portabilidad. En el paquete recibirás la APEFOX T90 ULTRA, dos cargadores, el manual de usuario y el kit de herramientas. Pide la APEFOX T90 ULTRA en Wheelyshop y consigue un potente patinete eléctrico construido para recorridos más largos y exigentes.

Repuestos.

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patinete eléctrico
Un patinete eléctrico se considera una bicicleta si tiene una velocidad máxima de 20 km/h y un motor con un máximo de 250 W. Sin embargo, es importante tener en cuenta que el límite se aplica a la potencia continua (nominal) – lo que significa que el patinete eléctrico puede tener temporalmente una mayor potencia, la denominada potencia máxima, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W.

Si el patinete eléctrico supera los 20 km/h o tiene un motor con una potencia nominal superior a 250 W, se aplican otras normas. La siguiente clasificación es Ciclomotor clase II y luego Ciclomotor clase IExisten requisitos técnicos, como los sistemas de frenado, que deben cumplirse para que un patinete eléctrico pueda clasificarse como ciclomotor.

Básicamente, si alcanza hasta 25 km/h se considera Ciclomotor clase II, mientras que si la velocidad supera los 40 km/h y el motor es más potente que 250 W, se clasifica como Ciclomotor clase IPara ciclomotores de clase I, se requiere licencia de conducir AM, el vehículo debe estar matriculado y es obligatorio el uso de casco. Para ciclomotores de clase II, se requiere licencia de conducir y el uso obligatorio de casco. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para una bicicleta, ciclomotor de clase I o II, puede... No se debe utilizar en la vía pública.

Bicicleta eléctrica
Para que los requisitos se apliquen a una bicicleta eléctrica, el motor debe estar limitado a Potencia nominal (continua) de 250 W y sólo ayudar a pedalear hasta 25 kilómetros por horaEsto significa que el motor Puede proporcionar temporalmente una potencia máxima más alta, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W. La bicicleta eléctrica también debe pedalearse para que el motor funcione; no debe poder circular por sí sola sin la fuerza de pedaleo del usuario.

La desviación de estos requisitos dará como resultado que el vehículo se clasifique como ciclomotor, lo que conlleva otros requisitos técnicos, requisitos de matriculación, permiso de conducir y seguro.

Recomendamos encarecidamente el uso del casco, especialmente si el conductor es menor de 15 años, aunque no es obligatorio.

Lea nuestras publicaciones de blog para obtener más información sobre las reglas que se aplican a patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas.