NAMI BURN-E 3 MAX

El NAMI BURN‑E 3 MAX es el patinete eléctrico que lleva los desplazamientos diarios y la aventura al siguiente nivel. Con la fuerza bruta de sus dos motores, una impresionante capacidad de batería y funciones de seguridad inteligentes, está diseñado tanto para la ciudad como para el campo. Sigue leyendo para descubrir cómo este modelo premium puede convertirse en tu mejor compañero.

Potente motorización dual.

El NAMI BURN‑E 3 MAX está equipado con dos motores, cada uno con 1500 W de potencia nominal y hasta 4200 W de pico. Esto proporciona una potencia máxima de nada menos que 8400 W, una aceleración que te lleva de 0 a 60 km/h en tan solo unos segundos. A pesar de su potencial, la velocidad está limitada a 25 km/h para cumplir con la normativa, pero su capacidad real alcanza los 105 km/h en carretera abierta.

Cinco modos de conducción para una experiencia personalizada.

Elige entre cinco modos de conducción adaptados a distintas necesidades, desde una conducción eficiente hasta la aceleración a fondo. La pantalla LCD muestra la velocidad, el nivel de batería y los ajustes del conductor de forma clara, para que siempre tengas el control.

Capacidad y autonomía de batería excepcionales.

Con una batería LG de alta calidad de 72V/40Ah, obtienes hasta 140 km de autonomía, perfecta para trayectos largos o varios días sin cargar. Con el cargador de 5 A incluido, la batería se carga por completo en unas 8 horas, lo que significa que puedes conducir por la mañana y cargarla durante la noche.

Comodidad excepcional en cualquier terreno.

Gracias a la suspensión hidráulica ajustable de KKE, tanto delantera como trasera, combinada con los grandes neumáticos tubeless de 11 pulgadas, el NAMI BURN‑E 3 MAX absorbe baches y golpes con facilidad. Sea cual sea la superficie (asfalto, grava o senderos forestales), disfrutas de una conducción suave y estable.

Frenado seguro con frenos de disco hidráulicos.

Con los frenos de disco hidráulicos Logan de 160 mm, tanto delanteros como traseros, tienes el control total. Su eficaz capacidad de frenado reduce la velocidad de forma rápida y segura, incluso a alta velocidad o en terreno mojado.

Construcción de alta calidad que perdura.

El cuadro está hecho a mano en aleación de aluminio de grado aeronáutico (6082), lo que le aporta un peso reducido (51 kg) y una gran durabilidad. Junto con un robusto diseño estructural, el patinete soporta una carga máxima de 130 kg y está listo tanto para desplazamientos urbanos como para aventuras más exigentes.

Iluminación avanzada y diseño LED.

El NAMI BURN‑E 3 MAX cuenta con una potente iluminación LED de 2000 lúmenes, con intermitentes y luz trasera para la máxima visibilidad. Además, la iluminación ambiental le da un aspecto elegante y moderno, tan eficaz como estético.

Protección contra el polvo y la humedad.

Con clasificación IP55 en el chasis e IP65 en los mandos, el patinete se puede conducir con seguridad bajo la lluvia y el aguanieve. El polvo y la lluvia ligera se gestionan sin que se resienta el rendimiento.

Funciones de seguridad y protección inteligente.

Gracias a la protección contra el sobrecalentamiento y la baja tensión, se protegen tanto la batería como la electrónica, desde los motores hasta los sistemas de control. Esto se traduce en más kilómetros, menos preocupaciones y mayor tranquilidad durante el uso.

Diferencias entre los modelos Burn‑E 3 y Burn‑E 3 MAX.

El Burn‑E 3 tiene motores de 1000 W y batería de 30 Ah, mientras que el modelo Max cuenta con motores más potentes de 1500 W, batería de 40 Ah y controladores SineWave de 40 A, lo que proporciona mayor velocidad máxima, mejor aceleración y más autonomía.

Recambios.

Si necesitas recambios que no están disponibles en nuestro surtido, no dudes en contactar con nosotros. Te ofrecemos la posibilidad de encargar bajo pedido el recambio específico que buscas y darte un presupuesto. Nuestro servicio de atención al cliente está siempre listo para ayudarte a encontrar la solución adecuada para tus necesidades y garantizar que tu producto siga funcionando de forma óptima. Nos esforzamos por ofrecer el mejor servicio a nuestros clientes y asegurarnos de que recibas el soporte que necesitas.

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patinete eléctrico
Un patinete eléctrico se considera una bicicleta si tiene una velocidad máxima de 20 km/h y un motor con un máximo de 250 W. Sin embargo, es importante tener en cuenta que el límite se aplica a la potencia continua (nominal) – lo que significa que el patinete eléctrico puede tener temporalmente una mayor potencia, la denominada potencia máxima, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W.

Si el patinete eléctrico supera los 20 km/h o tiene un motor con una potencia nominal superior a 250 W, se aplican otras normas. La siguiente clasificación es Ciclomotor clase II y luego Ciclomotor clase IExisten requisitos técnicos, como los sistemas de frenado, que deben cumplirse para que un patinete eléctrico pueda clasificarse como ciclomotor.

Básicamente, si alcanza hasta 25 km/h se considera Ciclomotor clase II, mientras que si la velocidad supera los 40 km/h y el motor es más potente que 250 W, se clasifica como Ciclomotor clase IPara ciclomotores de clase I, se requiere licencia de conducir AM, el vehículo debe estar matriculado y es obligatorio el uso de casco. Para ciclomotores de clase II, se requiere licencia de conducir y el uso obligatorio de casco. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para una bicicleta, ciclomotor de clase I o II, puede... No se debe utilizar en la vía pública.

Bicicleta eléctrica
Para que los requisitos se apliquen a una bicicleta eléctrica, el motor debe estar limitado a Potencia nominal (continua) de 250 W y sólo ayudar a pedalear hasta 25 kilómetros por horaEsto significa que el motor Puede proporcionar temporalmente una potencia máxima más alta, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W. La bicicleta eléctrica también debe pedalearse para que el motor funcione; no debe poder circular por sí sola sin la fuerza de pedaleo del usuario.

La desviación de estos requisitos dará como resultado que el vehículo se clasifique como ciclomotor, lo que conlleva otros requisitos técnicos, requisitos de matriculación, permiso de conducir y seguro.

Recomendamos encarecidamente el uso del casco, especialmente si el conductor es menor de 15 años, aunque no es obligatorio.

Lea nuestras publicaciones de blog para obtener más información sobre las reglas que se aplican a patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas.