Faro delantero - Edición Extreme (6000 lm)

Disfruta de una iluminación excepcional en tus paseos en bicicleta y patinete eléctrico con nuestra linterna frontal Extreme Edition. Con una impresionante luminosidad de hasta 6000 lúmenes y un alcance de entre... Con una autonomía de 200 a 500 metros, esta luz frontal es perfecta tanto para ciclismo urbano como para aventuras al aire libre. Tanto si pedaleas de noche como con mal tiempo, te brindará la seguridad y visibilidad que necesitas.

Características

Lumen:Máximo 6000 lúmenes para un brillo superior.

Alcance:Iluminación que alcanza hasta 500 metros, proporcionándote una visibilidad clara incluso desde la distancia.

Batería:Potente batería de 8000 mAh para uso a largo plazo, perfecta para largos paseos en bicicleta.

Horario de trabajo:Hasta 12 horas dependiendo del modo seleccionado, lo que lo hace ideal para actividades más prolongadas.

Tiempo de cargaCarga rápida en 5-6 horas para que estés listo para volver a usarla rápidamente.

Voltaje:5 V para un funcionamiento eficiente y seguro.

Material:La aleación de aluminio robusta garantiza durabilidad y larga vida útil.

Modos de luz:Cinco modos diferentes:

1. Luz de carretera

2. Luz de cruce

3. Luz completa tanto de cerca como de lejos.

4. Luz antiniebla amarilla

5. Luz intermitente

Resistente al aguaClasificación IPX-5, lo que lo hace resistente a la lluvia y salpicaduras, perfecto para usar en cualquier clima.

El paquete incluye
1x Faro - Edición Extrema
1x soporte
1 cable USB-C

Condiciones de envío

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Costo de envío:Para pedidos inferiores a 699 SEK, se añadirá una tarifa de envío de 69 SEK.

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Tiene derecho a desistimiento durante 14 días a partir de la recepción de la mercancía. Además, siempre cuenta con 1 año de garantía. Leer más Sobre nuestra política de garantía.

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patinete eléctrico
Un patinete eléctrico se considera una bicicleta si tiene una velocidad máxima de 20 km/h y un motor con un máximo de 250 W. Sin embargo, es importante tener en cuenta que el límite se aplica a la potencia continua (nominal) – lo que significa que el patinete eléctrico puede tener temporalmente una mayor potencia, la denominada potencia máxima, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W.

Si el patinete eléctrico supera los 20 km/h o tiene un motor con una potencia nominal superior a 250 W, se aplican otras normas. La siguiente clasificación es Ciclomotor clase II y luego Ciclomotor clase IExisten requisitos técnicos, como los sistemas de frenado, que deben cumplirse para que un patinete eléctrico pueda clasificarse como ciclomotor.

Básicamente, si alcanza hasta 25 km/h se considera Ciclomotor clase II, mientras que si la velocidad supera los 40 km/h y el motor es más potente que 250 W, se clasifica como Ciclomotor clase IPara ciclomotores de clase I, se requiere licencia de conducir AM, el vehículo debe estar matriculado y es obligatorio el uso de casco. Para ciclomotores de clase II, se requiere licencia de conducir y el uso obligatorio de casco. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para una bicicleta, ciclomotor de clase I o II, puede... No se debe utilizar en la vía pública.

Bicicleta eléctrica
Para que los requisitos se apliquen a una bicicleta eléctrica, el motor debe estar limitado a Potencia nominal (continua) de 250 W y sólo ayudar a pedalear hasta 25 kilómetros por horaEsto significa que el motor Puede proporcionar temporalmente una potencia máxima más alta, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W. La bicicleta eléctrica también debe pedalearse para que el motor funcione; no debe poder circular por sí sola sin la fuerza de pedaleo del usuario.

La desviación de estos requisitos dará como resultado que el vehículo se clasifique como ciclomotor, lo que conlleva otros requisitos técnicos, requisitos de matriculación, permiso de conducir y seguro.

Recomendamos encarecidamente el uso del casco, especialmente si el conductor es menor de 15 años, aunque no es obligatorio.

Lea nuestras publicaciones de blog para obtener más información sobre las reglas que se aplican a patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas.