Placa de circuito BMS de batería InMotion V10 / V10F

La placa de circuito BMS para batería InMotion V10 / V10F es un repuesto importante para aquellos que necesitan reemplazar una placa BMS dañada, defectuosa o desgastada en el sistema de batería de su monociclo eléctrico InMotion V10 o V10F. BMS significa Sistema de Gestión de Batería y se utiliza para la gestión, monitorización y comunicación interna de la batería. Cuando una placa de circuito BMS no funciona correctamente, la batería puede tener problemas de carga, equilibrio, conexión o funcionamiento normal.

Esta placa de circuito tiene un diseño de PCB verde con componentes electrónicos, conectores blancos, conductores de cable sueltos y un cable multiconductor separado con conectores. El producto está destinado como repuesto para la reparación de la unidad de batería y es compatible con InMotion V10 e InMotion V10F.

Dado que se trata de una pieza electrónica de batería, la instalación debe realizarse con cuidado y preferiblemente por una persona con conocimientos técnicos. Compruebe siempre el modelo, la ubicación de los conectores, el tipo de cable y la placa de circuito existente antes del montaje. Si su antigua unidad BMS está quemada, dañada, corroída o ya no funciona correctamente, esta puede ser la pieza de repuesto adecuada para restaurar la función de la batería.

Pida hoy mismo la placa de circuito BMS para batería InMotion V10 / V10F en Wheelyshop y obtenga un repuesto compatible con su monociclo eléctrico. Una buena opción para quienes desean reparar el sistema de batería, prolongar la vida útil del vehículo y comprar la pieza de repuesto correcta en línea.

Especificación

Tipo: Placa de circuito BMS
Material: Electrónica PCB
Color: Verde
Ubicación: Unidad de batería
Función: Gestión de la batería
Conexión: Conector de cable
Conector: Conector blanco
Tipo de cable: Cable multiconductor
Componentes: Piezas electrónicas
Uso: Batería de monociclo eléctrico
Instalación: Montaje técnico
El paquete incluye: 1x placa de circuito BMS

Modelos aplicables

InMotion V10
InMotion V10F

Condiciones de envío

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patinete eléctrico
Un patinete eléctrico se considera una bicicleta si tiene una velocidad máxima de 20 km/h y un motor con un máximo de 250 W. Sin embargo, es importante tener en cuenta que el límite se aplica a la potencia continua (nominal) – lo que significa que el patinete eléctrico puede tener temporalmente una mayor potencia, la denominada potencia máxima, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W.

Si el patinete eléctrico supera los 20 km/h o tiene un motor con una potencia nominal superior a 250 W, se aplican otras normas. La siguiente clasificación es Ciclomotor clase II y luego Ciclomotor clase IExisten requisitos técnicos, como los sistemas de frenado, que deben cumplirse para que un patinete eléctrico pueda clasificarse como ciclomotor.

Básicamente, si alcanza hasta 25 km/h se considera Ciclomotor clase II, mientras que si la velocidad supera los 40 km/h y el motor es más potente que 250 W, se clasifica como Ciclomotor clase IPara ciclomotores de clase I, se requiere licencia de conducir AM, el vehículo debe estar matriculado y es obligatorio el uso de casco. Para ciclomotores de clase II, se requiere licencia de conducir y el uso obligatorio de casco. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para una bicicleta, ciclomotor de clase I o II, puede... No se debe utilizar en la vía pública.

Bicicleta eléctrica
Para que los requisitos se apliquen a una bicicleta eléctrica, el motor debe estar limitado a Potencia nominal (continua) de 250 W y sólo ayudar a pedalear hasta 25 kilómetros por horaEsto significa que el motor Puede proporcionar temporalmente una potencia máxima más alta, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W. La bicicleta eléctrica también debe pedalearse para que el motor funcione; no debe poder circular por sí sola sin la fuerza de pedaleo del usuario.

La desviación de estos requisitos dará como resultado que el vehículo se clasifique como ciclomotor, lo que conlleva otros requisitos técnicos, requisitos de matriculación, permiso de conducir y seguro.

Recomendamos encarecidamente el uso del casco, especialmente si el conductor es menor de 15 años, aunque no es obligatorio.

Lea nuestras publicaciones de blog para obtener más información sobre las reglas que se aplican a patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas.