Ausom SR1

Potencia y control de primera clase: para quienes exigen más.

Ausom El SR1 no es un patinete eléctrico cualquiera: es una máquina de alto rendimiento diseñada para quienes buscan potencia sin concesiones, gran autonomía y el máximo placer de conducción. Con dos motores de 2000 W, suspensión avanzada y un robusto cuadro de aluminio, el SR1 es la opción ideal para conductores experimentados y quienes recorren largas distancias y no se conforman con un rendimiento mediocre. Este patinete eléctrico no solo te lleva a donde quieres ir, sino que te ofrece una experiencia.

Velocidad extrema y rendimiento potente del motor.

Con dos motores sin escobillas de 1000 W, que juntos ofrecen hasta 2184 W de potencia máxima, acelera Ausom El SR1 con potencia explosiva. Tanto si prefieres conducir en el tranquilo modo Eco como si prefieres ir más allá en el modo Carrera, tienes acceso a tres modos de conducción que adaptan el rendimiento a tus necesidades. Con una alta velocidad máxima de hasta 65 km/h, cada viaje se convierte en una experiencia llena de adrenalina, perfecta para quienes buscan algo más que un simple transporte.

Largo alcance para desplazamientos fluidos.

Con una potente batería de 52 V 20,8 Ah, puede Ausom El SR1 puede recorrer hasta 90 km con una sola carga, lo que lo convierte en una excelente opción tanto para desplazamientos diarios como para escapadas más largas de fin de semana. Gracias a sus dos puertos de carga, que reducen el tiempo de carga a la mitad, a solo cinco horas con dos cargadores, podrás evitar largas escalas y volver a la carretera rápidamente.

Confort SUV con absorción de impactos avanzada.

Ausom La SR1 está equipada con una innovadora tecnología de suspensión con basculantes y amortiguación hidráulica tanto delantera como trasera. Esta solución absorbe las irregularidades de la carretera con la comodidad de un SUV, brindándote una experiencia de conducción estable y cómoda, ya sea sobre asfalto, grava o carriles bici irregulares. La suave amortiguación también reduce la fatiga en recorridos largos.

Doble potencia de frenado para una conducción segura.

Para igualar su alto rendimiento, Ausom El SR1 es un sistema de frenado seguro compuesto por dos frenos de disco hidráulicos combinados con E-ABS. Esto proporciona un control preciso y distancias de frenado cortas incluso a altas velocidades o en situaciones de emergencia. El sistema es especialmente eficaz en descensos, donde se necesita un control total sin comprometer la seguridad.

Neumáticos anchos para mejor agarre y comodidad.

Las llantas neumáticas de 10 pulgadas tienen un ancho adicional (3 pulgadas) para mayor estabilidad y absorción de impactos. El resultado es un mejor agarre en superficies variables, una conducción más suave y mayor comodidad. Ya sea que te desplaces en la ciudad o explores carreteras rurales, las llantas te brindan el soporte que necesitas para un viaje seguro y suave.

Construido para durar y soportar el uso intensivo.

El cuadro está fabricado con aleación de aluminio forjado de alta densidad, lo que proporciona un equilibrio perfecto entre ligereza y alta durabilidad. Su construcción es resistente a los impactos y soporta condiciones adversas sin comprometer la maniobrabilidad. Soporta un peso máximo de hasta 130 kg, lo que lo hace ideal tanto para ciclistas como para equipos de mayor peso.

Elegante y seguro en la oscuridad.

La iluminación ambiental integrada, junto con las luces delanteras y traseras y los intermitentes, le permite ser claramente visible incluso en la oscuridad, y además, lucir bien. La moderna iluminación no solo proporciona mayor seguridad, sino que también convierte al SR1 en un auténtico punto de atracción en el tráfico nocturno.

Fácil de transportar, a pesar del tamaño.

A pesar de su potencia y tamaño, Ausom El SR1 es totalmente plegable y relativamente fácil de transportar, con un peso de 31,75 kg. Su robusto mecanismo de plegado facilita su transporte en el coche, en el tren o en la oficina. Una auténtica ventaja para quienes utilizan varios medios de transporte para desplazarse al trabajo.

Totalmente equipado para las necesidades modernas.

Con tecnología NFC para un cierre seguro, toma USB para cargar el móvil, control de crucero y bocina eléctrica, Ausom La SR1 está reposapiés ancho y antideslizante que facilita el día a día. Ofrece amplio espacio para una posición de conducción cómoda, y su nítida pantalla LCD te mantiene al día con toda la información importante en tiempo real.

Resumen – ¿Por qué deberías elegir? Ausom SR1.

Ausom El SR1 es un patinete eléctrico para quienes buscan rendimiento, comodidad y seguridad. Con su potente motor dual, gran autonomía y avanzado sistema de suspensión, ofrece una experiencia de conducción inigualable. Si a esto le sumamos un diseño inteligente, funciones inteligentes y un sistema de frenado seguro, el resultado es un patinete eléctrico premium que lo acompaña en todo, desde los desplazamientos diarios hasta las aventuras de fin de semana.

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modos de repuesto.

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patinete eléctrico
Un patinete eléctrico se considera una bicicleta si tiene una velocidad máxima de 20 km/h y un motor con un máximo de 250 W. Sin embargo, es importante tener en cuenta que el límite se aplica a la potencia continua (nominal) – lo que significa que el patinete eléctrico puede tener temporalmente una mayor potencia, la denominada potencia máxima, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W.

Si el patinete eléctrico supera los 20 km/h o tiene un motor con una potencia nominal superior a 250 W, se aplican otras normas. La siguiente clasificación es Ciclomotor clase II y luego Ciclomotor clase IExisten requisitos técnicos, como los sistemas de frenado, que deben cumplirse para que un patinete eléctrico pueda clasificarse como ciclomotor.

Básicamente, si alcanza hasta 25 km/h se considera Ciclomotor clase II, mientras que si la velocidad supera los 40 km/h y el motor es más potente que 250 W, se clasifica como Ciclomotor clase IPara ciclomotores de clase I, se requiere licencia de conducir AM, el vehículo debe estar matriculado y es obligatorio el uso de casco. Para ciclomotores de clase II, se requiere licencia de conducir y el uso obligatorio de casco. Si el patinete eléctrico no cumple los requisitos para una bicicleta, ciclomotor de clase I o II, puede... No se debe utilizar en la vía pública.

Bicicleta eléctrica
Para que los requisitos se apliquen a una bicicleta eléctrica, el motor debe estar limitado a Potencia nominal (continua) de 250 W y sólo ayudar a pedalear hasta 25 kilómetros por horaEsto significa que el motor Puede proporcionar temporalmente una potencia máxima más alta, por ejemplo hasta 1000 W, siempre que la potencia nominal no supere los 250 W. La bicicleta eléctrica también debe pedalearse para que el motor funcione; no debe poder circular por sí sola sin la fuerza de pedaleo del usuario.

La desviación de estos requisitos dará como resultado que el vehículo se clasifique como ciclomotor, lo que conlleva otros requisitos técnicos, requisitos de matriculación, permiso de conducir y seguro.

Recomendamos encarecidamente el uso del casco, especialmente si el conductor es menor de 15 años, aunque no es obligatorio.

Lea nuestras publicaciones de blog para obtener más información sobre las reglas que se aplican a patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas.