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Wheely - Y88

Wheely - Y88

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Description du produit

Wheely Y88 – moto cross électrique stable pour les jeunes conducteurs et la conduite off-road.

La Wheely - Y88 est une moto cross électrique conçue pour les conducteurs qui recherchent une expérience de conduite puissante mais contrôlée, aussi bien sur des routes plus planes qu’en terrain léger. Avec son moteur central de 3000W, sa batterie 48V 30Ah, son pneu avant de 14 pouces, son pneu arrière de 12 pouces et sa suspension avant et arrière, vous disposez d’une cross électrique qui allie performance et stabilité. Le modèle convient particulièrement bien aux adolescents et aux jeunes conducteurs ayant une expérience de conduite de base, tandis que sa construction robuste le rend intéressant pour tous ceux qui recherchent une moto cross électrique maniable pour les zones autorisées, les terrains privés et la conduite off-road.

Moteur central 3000W avec une délivrance de puissance progressive.

La Wheely Y88 est équipée d’un moteur central de 3000W qui offre une accélération puissante et une répartition du poids plus équilibrée que de nombreux moteurs dans le moyeu. Le moteur central aide la moto cross à se montrer plus stable dans les virages, plus contrôlée dans les montées et plus douce dans la délivrance de puissance. Avec une vitesse maximale allant jusqu’à 55 km/h là où cela est autorisé, vous disposez d’une puissance amplement suffisante pour une conduite active, tandis que les trois modes de conduite facilitent l’adaptation des performances selon l’expérience, le terrain et la situation. Le couple de 20,8 Nm contribue à une sensation de réponse fluide à l’accélération et lors des montées plus légères.

Batterie 48V 30Ah pour des sessions de conduite plus longues.

La batterie haute capacité de 48V 30Ah offre à la Wheely Y88 une autonomie allant jusqu’à 55 km par charge, selon la vitesse, le mode de conduite, le poids, la température et le terrain. Cela fait de ce modèle une moto cross électrique avec une bonne endurance de batterie pour des sorties de loisir plus longues et des sessions de conduite plus continues sans arrêts de recharge fréquents. Le temps de charge est d’environ 6 heures, ce qui facilite la recharge après la conduite et permet d’être prêt à nouveau le même jour ou le lendemain matin. Pour ceux qui souhaitent acheter une moto cross électrique avec un moteur de 3000W et une autonomie pratique, la Y88 est une option de choix.

Pneus off-road de 14 et 12 pouces pour un meilleur équilibre.

La Wheely Y88 dispose d’une combinaison de roues bien équilibrée avec un pneu gonflé de 14 pouces à l’avant et de 12 pouces à l’arrière. La roue avant plus grande aide à franchir les irrégularités, tandis que la roue arrière assure une traction stable et un bon contrôle. Les pneus off-road à sculpture profonde offrent une meilleure adhérence sur gravier, terre, pistes compactées et surfaces irrégulières. Cette combinaison rend cette moto cross électrique plus facile à maîtntriser pour les jeunes conducteurs qui souhaitent prendre confiance, tout en offrant suffisamment d’adhérence pour une conduite amusante et active sur des terrains variés.

Suspension intégrale pour une conduite plus douce.

Avec une suspension à la fois à l’avant et à l’arrière, la Wheely Y88 est conçue pour absorber les chocs et réduire les vibrations sur les routes irrégulières. La suspension avant intervient lorsque la roue avant rencontre des pierres, des racines ou de petits nids-de-poule, tandis que la suspension arrière apporte plus de confort et de stabilité lorsque le terrain devient plus exigeant. Cela adoucit la conduite, notamment à plus grande vitesse ou sur des pistes off-road plus légères. Pour les jeunes conducteurs, une moto cross électrique stable et prévisible est particulièrement importante, et la suspension contribue ici à un meilleur contrôle et à une conduite plus sécurisante.

Freins à disque hydrauliques pour un contrôle sûr.

La Wheely Y88 est équipée de deux freins à disque hydrauliques qui offrent une puissance de freinage uniforme et fiable à l’avant et à l’arrière. Le système de freinage est essentiel sur une moto cross électrique avec un moteur puissant, car le conducteur doit pouvoir réduire la vitesse de manière contrôlée dans diverses situations. Les freins hydrauliques offrent une meilleure réponse en main que les types de freins plus simples et nécessitent moins de force lors du freinage. Cela aide particulièrement les jeunes conducteurs à freiner en douceur, à maintenir l’équilibre et à se sentir plus en sécurité aussi bien sur l’asphalte que sur le gravier et les terrains légers.

Conçue pour les jeunes conducteurs avec une position de conduite stable.

La Wheely Y88 est recommandée à partir de 14 ans et convient aux conducteurs d’une taille recommandée de 158 à 207 cm. La selle longue offre une position de conduite confortable et stable, ce qui facilite le maintien du contrôle lors de sessions plus longues. La charge maximale est de 150 kg et la construction robuste pèse 47 kg. Les dimensions de 1560 x 720 x 990 mm donnent une sensation compacte mais solide. La Y88 est donc un bon choix pour les conducteurs qui souhaitent une moto cross électrique qui inspire confiance, tout en restant maniable et sécurisante pour l’apprentissage.

Détails pratiques pour le quotidien et le tout-terrain.

La Wheely Y88 dispose d’un mode électrique, d’un phare avant et d’un avertisseur sonore électrique, ce qui rend la conduite plus pratique et plus visible. La classification IPX5 offre une meilleure protection contre les éclaboussures d’eau et rend le modèle plus résistant sur les surfaces humides, mais il ne doit pas être immergé dans l’eau ni utilisé comme étant totalement étanche. Le robuste support latéral facilite le stationnement, et les trois modes de conduite aident le conducteur à adapter progressivement la puissance selon son expérience. L’utilisation d’un équipement de protection et la supervision d’un adulte sont toujours recommandées, surtout pour les jeunes conducteurs et lors de la conduite off-road.

Un choix fiable pour la conduite électrique cross.

La Wheely Y88 convient à ceux qui souhaitent acheter une moto cross électrique avec un moteur puissant, une construction stable et des détails axés sur la sécurité pour les jeunes conducteurs. Vous bénéficiez d’un moteur central de 3000W, d’une vitesse maximale de 55 km/h là où cela est autorisé, de 55 km d’autonomie, d’une batterie 48V 30Ah, de trois modes de conduite, de freins à disque hydrauliques, d’une suspension avant et arrière, de pneus off-road, d’un phare avant, d’un avertisseur sonore électrique et d’une selle confortable. Le coffret comprend la Wheely - Y88, un chargeur de batterie, un kit d’outils et les instructions. Commandez sur Wheelyshop et choisissez une moto cross électrique qui combine vitesse, équilibre et contrôle pour une conduite plus amusante sur chaque parcours autorisé.

Pièces détachées.

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Lois et réglementations

Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

  • Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
  • Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
  • Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

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