Vattentät frontväska för Cykel

Ta din cykling till nästa nivå med denna robusta och helt vattentäta frontväska för Cykel från NEWBOLER. Perfekt för både vardagspendling och längre bikepacking-äventyr där du behöver säker och pålitlig förvaring. Den smarta designen gör att väskan enkelt monteras på framgaffeln och ger dig extra packutrymme utan att påverka balansen på cykeln.

Tillverkad av slitstarkt PVC-material med avancerad svetsad konstruktion, är denna väska 100% vattentät och skyddar dina tillhörigheter mot regn, smuts och damm. Den rullbara öppningen säkerställer en tät försegling samtidigt som den gör det enkelt att justera kapaciteten upp till 5L eller 7L beroende på behov.

Den förstärkta konstruktionen med slitstarka paneler ger extra hållbarhet och skydd mot slitage under tuffa förhållanden. Väskan är enkel att rengöra och perfekt för förvaring av kläder, verktyg, vattenflaskor eller annan utrustning. Tack vare det flexibla monteringssystemet kan den fästas på båda sidor av cykeln, vilket gör den idealisk för längre resor och touring.

Detta är ett måste för seriösa cyklister som vill köpa en pålitlig och rymlig lösning för packning. Beställ idag och upplev friheten med smart och vattentät cykelförvaring!

Specifikation

Typ: Cykelväska
Material: PVC + Nylon
Färg: Svart
Kapacitet: 5L / 7L
Storlek 7L: 53×15 cm
Storlek 5L: 39×13.5 cm
Max belastning: 130 kg
Vattentålighet: 100% vattentät
Montering: Framgaffel
Design: Rulltop
Funktion: Slitstark och smutsresistent
Placering: Vänster & höger sida
Paket ingår: 1x set (2x väskor + fästen)

Conditions de livraison

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Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

• Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
• Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
• Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

• Service Public – Droits et obligations
• Réglementation des trottinettes électriques en France
• Actualités sur les EDPM