Unité de contrôle NIU KQi 3 Sport/KQi 3 Pro/KQi 3 Max

L'unité de contrôle NIU KQi 3 Sport/KQi 3 Pro/KQi 3 Max est un contrôleur d'origine développé pour toute la gamme NIU KQi 3 et optimisé pour une vitesse maximale allant jusqu'à 32 km/h. Cette unité de contrôle fait office de cœur de la trottinette électrique et gère la transmission de puissance, l'accélération, la réponse au freinage ainsi que la communication avec les autres composants du système. Parfaite comme pièce détachée en cas de panne, de dégât des eaux ou si vous souhaitez rétablir les performances d'origine de votre trottinette.

L'unité de contrôle est entièrement plug-and-play et ne nécessite ni programmation, ni flashage, ni modification. Tous les connecteurs et points de fixation correspondent exactement à l'original, ce qui rend l'installation rapide et sûre, même sans expérience technique avancée. Après le montage, l'unité de contrôle se synchronise automatiquement avec l'application NIU, où vous pouvez gérer les modes de conduite, consulter les diagnostics, mettre à jour le firmware et utiliser les fonctions antivol.

Le boîtier est fabriqué dans un métal résistant qui dissipe efficacement la chaleur et protège l'électronique contre les vibrations et les contraintes extérieures. À l'intérieur se trouvent des composants et des condensateurs de haute qualité qui garantissent un fonctionnement stable, une distribution homogène de la puissance et une longue durée de vie, même en cas d'utilisation quotidienne. Un choix évident pour toutes celles et tous ceux qui souhaitent acheter une unité de contrôle fiable et proche de l'origine pour leur NIU KQi 3. Commandez dès aujourd'hui et redonnez à votre trottinette électrique tout son éclat.

Spécifications
Type : Unité de contrôle
Matériau : Boîtier métallique avec électronique intégrée
Couleur : Argent (boîtier), câbles multicolores
Dimensions : 135 x 52,5 mm
Vitesse maximale : Jusqu'à 32 km/h
Prise en charge de l'application : Compatibilité totale avec l'application NIU
Refroidissement : Refroidissement passif via boîtier en aluminium
Contenu du paquet : 1x unité de contrôle

Modèles compatibles
NIU KQi 3 Sport
NIU KQi 3 Pro
NIU KQi 3 Max

Conditions de livraison

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• Commandes spéciales : Pour les commandes spéciales passées par e-mail, telles que les pièces détachées, le délai peut aller jusqu’à 20 jours ouvrables.

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Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

• Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
• Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
• Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

• Service Public – Droits et obligations
• Réglementation des trottinettes électriques en France
• Actualités sur les EDPM