Tumgas Kaabo Wolf Warrior GT Pro

Tumgas Kaabo Wolf Warrior GT Pro är den perfekta uppgraderingen eller ersättningsdelen för dig som kör Kaabo Wolf Warrior, Wolf Warrior GT Pro eller Wolf King GT. Denna kraftfulla 108X-tumgas erbjuder en smidig, exakt och omedelbar gasrespons som förbättrar både körkontroll och säkerhet i alla hastigheter. Tack vare den ergonomiska designen ligger knappen bekvämt under tummen och ger dig en naturlig körställning utan att trötta ut handen, även under längre turer eller tuff offroadkörning.

Den robusta konstruktionen i slitstark ABS och aluminium gör gasreglaget motståndskraftigt mot vibrationer, slag och dagligt slitage. Med IPX5-klassad vattentålighet är den designad för att fungera felfritt även i regn eller fuktiga miljöer, vilket gör den extra pålitlig för nordiskt väder. Den vattentäta 3-pinskontakten säkerställer en stabil och säker signalöverföring mellan gas och controller, samtidigt som installationen är plug-and-play och kan göras på några minuter utan avancerade verktyg.

Tumgasen stödjer flera olika spänningsnivåer – 12V, 24V, 36V, 48V, 52V, 60V och 72V – vilket gör den kompatibel med ett brett spektrum av elscootersystem. Den är optimerad för höger montering och sitter stadigt tack vare sitt starka låsande klämfäste i aluminium, som ger en stabil och vibrationsfri kontroll även på ojämnt underlag.

Beställ din tumgas idag och ge din Kaabo nytt liv.

Specifikation
Typ: 108X tumgas
Material: ABS + aluminium
Färg: Svart
Spänning: 12V / 24V / 36V / 48V / 52V / 60V / 72V
Kontakt: 3-pins vattentät kontakt
Trådlängd: 30 cm
Installation: Höger montering
Paket ingår: 1x Tumgas

Tillämpliga modeller
Kaabo Wolf Warrior GT Pro
Kaabo Wolf Warrior

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Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

• Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
• Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
• Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

• Service Public – Droits et obligations
• Réglementation des trottinettes électriques en France
• Actualités sur les EDPM