Smart gummihandtag med blinkers

Uppgradera din elscooter med dessa vattentäta och USB-uppladdningsbara handtag med inbyggda blinkers – den perfekta kombinationen av säkerhet, komfort och modern design. Handtagen har ett ergonomiskt gummigrepp med halkfri yta som ger stabil kontroll även vid regn och längre körningar.

De integrerade LED-blinkersljusen gör dig betydligt mer synlig i trafiken, vilket ökar säkerheten när du svänger eller byter fil. Tack vare USB-laddning behöver du aldrig byta batterier – ladda enkelt via powerbank, dator eller väggadapter.

Handtagen är kompatibla med ett stort antal Xiaomi- och Ninebot-modeller, vilket gör dem idealiska för förare som vill förbättra både komfort och säkerhet. Installationen är snabb och verktygsfri – montera, ladda och kör.

Det här är en smart uppgradering för dig som vill göra din körning tryggare och samtidigt ge din scooter ett mer premium och modernt utseende. Beställ idag och gör din scooter redo för säkrare pendling och kvällskörning.

Specifikation
Typ: Handtag med inbyggda blinkers och USB-laddning
Material: Gummi och ABS-plast
Färg: Svart, Grå
Storlek: Längd 134,4 mm, ytterdiameter 41,5 mm, innerdiameter 21,5 mm
Vikt: 204,2 g per set
Ström: USB-uppladdningsbar (Type-C port)
Egenskaper: Halkfri yta, vattentät konstruktion, integrerad LED-blinker, ergonomisk design
Paket ingår: 1 Set handtag (vänster & höger)

Conditions de livraison

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Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

• Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
• Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
• Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

• Service Public – Droits et obligations
• Réglementation des trottinettes électriques en France
• Actualités sur les EDPM