Sacoche intelligente tube supérieur vélo électrique
Sacoche intelligente tube supérieur vélo électrique
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Description du produit
Description du produit
Organisez vos accessoires essentiels de façon intelligente et pratique avec la Sacoche intelligente tube supérieur vélo électrique de WEST BIKING. Cette sacoche de vélo compacte et élégante se monte sur le tube supérieur du cadre et vous offre un accès facile à vos affaires importantes pendant vos sorties. Parfaite aussi bien pour le vélo au quotidien, les trajets, les longues distances que pour les aventures en VTT.
La sacoche est fabriquée dans des matériaux résistants comme le nylon, la fibre haute résistance 1000D et le polyester, ce qui la rend très résistante à l’usure et à un usage quotidien. Sa construction robuste protège vos affaires tout en conservant un design léger et compact. Avec un poids d’environ 66 grammes seulement, la sacoche n’affecte ni l’équilibre ni les performances du vélo.
Sa forme triangulaire aérodynamique épouse le cadre du vélo et réduit la résistance au vent pendant la conduite. Ses bords fins sont conçus pour éviter tout contact avec les jambes lors du pédalage, pour une expérience de conduite confortable et stable, même sur de longs trajets.
Avec une capacité d’environ 1 litre, vous rangez facilement des accessoires importants comme un téléphone (jusqu’à environ 6.8 pouces), des barres énergétiques, des lunettes, des outils ou de petites pièces de rechange. Sa fermeture éclair pratique s’ouvre d’une seule main, pour accéder rapidement à vos affaires sans vous arrêter.
Sa fermeture éclair imperméable protège le contenu de la pluie légère et de l’humidité, ce qui rend la sacoche idéale par temps variable. Deux options de fixation sont en outre proposées – par sangles ou par vis – ce qui permet à la sacoche de s’adapter à la plupart des vélos, dont les VTT, les vélos de route, les gravel bikes et les vélos électriques.
Son design élégant, doté d’un logo WEST BIKING réfléchissant, offre également une visibilité accrue dans l’obscurité. Si vous recherchez une sacoche de vélo pratique, légère et fonctionnelle, ce modèle est un choix parfait.
Commandez votre Sacoche intelligente tube supérieur vélo électrique chez Wheelyshop dès aujourd’hui et rendez chaque sortie à vélo plus organisée, plus confortable et plus sûre.
Spécifications
Type : Sacoche de vélo tube supérieur
Matériau : Nylon, fibre 1000D, polyester
Couleur : Marron, Noir
Capacité : 1 litre
Taille : 19.5 x 9 x 5 cm
Poids : 66 g
Montage : Sangles ou fixation par vis
Emplacement : Tube supérieur du cadre
Fermeture éclair : Fermeture éclair imperméable
Design : Design fin et aérodynamique
Fonction : Rangement de téléphone, outils et petits accessoires
Compatibilité : VTT, vélo de route, gravel bike, vélo électrique
Contenu du colis : 1x Sacoche de vélo tube supérieur
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Lois et réglementations
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Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.
Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.
En pratique :
- Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
- Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
- Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).
Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.
Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.
Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.
Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.
Pour plus d’informations officielles, consultez :
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