Poignées en caoutchouc INOKIM/ZERO

Les poignées en caoutchouc INOKIM / ZERO sont des poignées ergonomiques conçues pour les trottinettes électriques, offrant un confort accru, un meilleur contrôle et un amortissement efficace des vibrations pendant la conduite. Fabriquées dans un caoutchouc de haute qualité à la texture souple mais résistante, elles sont idéales aussi bien pour les trajets quotidiens que pour les sorties plus longues, lors desquelles les mains se fatiguent facilement.

La surface texturée dotée de zones antidérapantes assure une prise en main sûre, même sous la pluie ou avec les mains moites. Les poignées absorbent les chocs dus aux surfaces irrégulières et réduisent la pression exercée sur les paumes et les poignets, ce qui contribue à une moindre fatigue et à un plus grand confort, même sans gants. Leur forme ergonomique offre un soutien supplémentaire pour la position naturelle de la main et améliore la stabilité lors de l'accélération et du freinage.

Le montage est simple et rapide grâce à un diamètre intérieur standardisé qui s'adapte à la plupart des trottinettes électriques et des vélos. Les poignées tiennent fermement sur le guidon tout en protégeant les pièces d'origine du guidon de l'usure et des rayures. Ce produit est un excellent choix si vous souhaitez améliorer les sensations et la sécurité de votre trottinette électrique avec une solution abordable et efficace.

Elles conviennent parfaitement aux conducteurs qui recherchent une meilleure prise en main, un contrôle accru et une expérience de conduite plus confortable. Commandez les poignées en caoutchouc INOKIM / ZERO chez Wheelyshop dès aujourd'hui et ressentez la différence dès la première sortie.

Spécifications
Type : Poignées en caoutchouc
Matériau : Caoutchouc
Couleur : Noir, Orange
Longueur : 132 mm
Diamètre intérieur : 22 mm
Poids : 189 g
Surface : Antidérapante
Fonction : Absorption des chocs
Montage : Sur le guidon
Contenu du colis : 1 paire de poignées

Modèles compatibles
INOKIM OXO
ZERO 8X
ZERO 10X
ZERO 11X

Conditions de livraison

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Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

• Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
• Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
• Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

• Service Public – Droits et obligations
• Réglementation des trottinettes électriques en France
• Actualités sur les EDPM