Pneu 9" CST NAMI Stellar

Ce pneu tubeless CST 9x2.50-6 de haute qualité est un excellent choix pour celles et ceux qui souhaitent remplacer ou améliorer le pneu de leur trottinette électrique NAMI Stellar. Le pneu est conçu pour offrir des performances, une stabilité et une sécurité optimales, aussi bien pour les trajets quotidiens que pour les sorties plus longues. Grâce à sa conception robuste et anti-éclatement, vous bénéficiez d’une conduite plus sûre, même sur des surfaces irrégulières.

La construction résistante aux crevaisons réduit le risque de dommages et contribue à une plus longue durée de vie, ce qui fait de ce pneu un choix judicieux et économique. Le profil de bande de roulement avancé offre une meilleure adhérence et un meilleur contrôle sur sol sec comme sur sol mouillé, ce qui renforce la sécurité dans tous les types de conduite.

Ce pneu est livré sans gel anti-crevaison (sans colle), ce qui signifie que vous pouvez choisir vous-même d’appliquer une protection supplémentaire ou de l’utiliser tel quel. Cette flexibilité le rend idéal aussi bien pour les utilisateurs professionnels que pour les conducteurs du quotidien qui souhaitent adapter leur configuration selon leurs besoins.

La conception tubeless facilite l’installation et réduit le risque de pertes d’air soudaines. Parfait pour celles et ceux qui souhaitent une solution fiable et durable pour leur trottinette électrique.

Commandez votre pneu CST 9x2.50-6 dès aujourd’hui et améliorez votre NAMI Stellar avec une meilleure adhérence, une sécurité renforcée et un contrôle maximal.

Spécifications

Type : Pneu
Matériau : Caoutchouc
Couleur : Noir
Taille : 9x2.50-6
Poids : 545 g
Construction : Tubeless
Gel anti-crevaison : Sans gel / sans colle
Caractéristique : Résistant aux crevaisons
Caractéristique : Anti-éclatement
Profil : Optimisé pour l’adhérence à la route
Contenu de l’emballage : 1x pneu

Modèles compatibles

NAMI Stellar

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Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

• Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
• Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
• Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

• Service Public – Droits et obligations
• Réglementation des trottinettes électriques en France
• Actualités sur les EDPM