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Plaquettes de frein NIU KQi 3 Sport/KQi 3 Pro/KQi 3 Max/KQi 2 Pro

Plaquettes de frein NIU KQi 3 Sport/KQi 3 Pro/KQi 3 Max/KQi 2 Pro

99 SEK
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Description du produit

Ces plaquettes de frein hydrauliques à composition semi-métallique sont spécialement développées pour les trottinettes électriques NIU KQi 3 Sport, KQi 3 Pro, KQi 3 Max et KQi 2 Pro. Les plaquettes de frein sont conçues pour offrir un freinage puissant, régulier et fiable dans des conditions sèches comme humides, ce qui vous garantit une sécurité maximale lors des trajets quotidiens comme des parcours plus longs.

Le mélange semi-métallique procure une action de freinage initiale mordante tout en maintenant l'usure du disque de frein à un faible niveau. Grâce à des plaques de support et à des œillets de fixation conçus avec précision, les plaquettes s'adaptent parfaitement comme remplacement direct des pièces d'origine, sans nécessiter de modification. Les bords chanfreinés et la surface optimisée réduisent au minimum le bruit de freinage et les vibrations, pour une conduite plus silencieuse et plus confortable.

Les plaquettes de frein sont conçues pour fonctionner de façon stable dans des températures et des conditions météorologiques variées, ce qui en fait un choix fiable toute l'année. Un montage simple, sans purge du système de freinage, vous fait gagner du temps et de l'argent. Améliorez ou remplacez dès aujourd'hui vos plaquettes de frein usées et retrouvez toutes les performances de freinage de votre trottinette électrique NIU. Commandez facilement et en toute sécurité chez Wheelyshop pour une livraison rapide et une qualité élevée.

Spécifications
Type : Plaquettes de frein à disque hydrauliques
Matériau : Mélange semi-métallique avec fibre de cuivre, graphite et résine
Composé semi-métallique : 60 % fibre de cuivre + 30 % graphite + 10 % résine
Couleur : Plaque de support rouge avec surface de freinage grise
Hauteur : 31,2 mm
Largeur : 22,3 mm
Plage de température : environ -20 °C à +80 °C
Caractéristiques de freinage : Action de freinage forte et régulière avec faible niveau sonore
Contenu du paquet : 1 paire de plaquettes de frein

Modèles compatibles
NIU KQi 3 Sport
NIU KQi 3 Pro
NIU KQi 3 Max
NIU KQi 2 Pro

Livraison

Conditions de livraison

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Frais de livraison : Pour les commandes inférieures à 69,90 €, des frais de livraison de 6,90 € s’appliquent.

Délais de livraison

  • Tous les produits : 5 à 10 jours ouvrables.
  • Commandes spéciales : Pour les commandes spéciales passées par e-mail, telles que les pièces détachées, le délai peut aller jusqu’à 20 jours ouvrables.

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Lois et réglementations

Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

  • Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
  • Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
  • Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

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