Nanrobot D4+MAX

Nanrobot D4+MAX – puissante trottinette électrique avec une sensation premium.

Le Nanrobot D4+MAX est une puissante trottinette électrique pour ceux qui veulent de hautes performances, un confort stable et une longue autonomie dans un format robuste. Avec des moteurs doubles de 1200W, une batterie 52V 23Ah, jusqu'à 65 km d'autonomie et des pneus off-road de 10 pouces pneumatiques, elle est conçue aussi bien pour le commuting que pour une conduite plus exigeante. Elle combine des freins hydrauliques NUTT, une suspension avant et arrière, des ports de charge doubles, un écran intelligent, un éclairage puissant et un guidon réglable pour une expérience de conduite plus sûre et plus contrôlée.

Double moteur 2400W pour une accélération puissante.

Le Nanrobot D4+MAX est propulsé par deux moteurs brushless de 1200W chacun, soit une puissance moteur totale de 2400W. La traction à double moteur offre une accélération puissante, une meilleure traction et une conduite plus stable dans les côtes ou sur les revêtements plus exigeants. La vitesse maximale est de jusqu'à 68 km/h là où la réglementation locale le permet, et le modèle supporte également une limitation de vitesse à 25 km/h. La capacité de montée est de jusqu'à 30 degrés, ce qui rend la trottinette électrique suffisamment puissante pour les côtes raides, les rampes et les rues urbaines vallonnées.

Batterie 52V 23Ah avec une longue autonomie.

La puissante batterie 52V 23Ah utilise des cellules lithium 21700 et a une capacité d'environ 1196Wh. Elle offre une autonomie allant jusqu'à 40 miles, soit environ 65 km, selon le mode de conduite, le poids, la vitesse, la température et le terrain. Les ports de charge doubles rendent la charge plus flexible après les longs trajets, et le temps de charge est d'environ 8 à 12 heures. La batterie dispose d'une protection BMS contre les courts-circuits, la surcharge, la décharge profonde, la surintensité, la surchauffe et la surtension.

Pneus off-road de 10 pouces pneumatiques pour une adhérence stable.

Le Nanrobot D4+MAX est équipé de pneus off-road de 10 pouces pneumatiques avec chambre à air. Les pneus ont une sculpture plus prononcée qui offre une meilleure adhérence sur l'asphalte, le gravier, les routes caillouteuses et les revêtements plus variés. Le profil de pneu plus large contribue à une conduite plus stable, tandis que les pneus pneumatiques aident à réduire les vibrations de la route. Cela rend le modèle plus confortable aussi bien sur les routes urbaines que sur les tronçons plus irréguliers où les roues plus petites peuvent sembler inconfortables.

Suspension avant et arrière pour plus de confort.

La suspension avant et arrière offre au Nanrobot D4+MAX une expérience de conduite plus douce et plus stable. Le modèle utilise une suspension à ressort ainsi qu'une suspension de type C pour absorber les chocs de l'asphalte irrégulier, des fissures, du gravier et des petits obstacles. Cela fait une grande différence lors des longs trajets, surtout lorsque le revêtement change entre route urbaine, route en pierre et chemins plus exigeants. Avec les larges pneus off-road, vous bénéficiez d'un meilleur contrôle et d'un plus grand confort.

Freins hydrauliques NUTT avec EBS.

Le Nanrobot D4+MAX dispose de freins hydrauliques NUTT doubles avec EBS. Le système de freinage offre un freinage puissant, régulier et contrôlé, ce qui est important sur une trottinette électrique à haute puissance moteur. Les freins hydrauliques nécessitent moins de force manuelle que les systèmes de freinage plus simples et offrent une meilleure précision pour les arrêts rapides, les descentes et la conduite sur des revêtements variés. La combinaison de freins NUTT et d'EBS rend la conduite plus sûre et plus prévisible.

Écran intelligent et trois modes de conduite.

L'écran central affiche des informations de conduite importantes telles que la vitesse, la vitesse engagée, le niveau de batterie, la tension actuelle, l'ODO, l'état des feux et l'indicateur de freinage. Les commandes sur le guidon donnent un accès rapide aux clignotants, à l'éclairage et aux fonctions de conduite. Le Nanrobot D4+MAX dispose de trois vitesses qui facilitent l'adaptation de la conduite à la situation. Le mode cruise vous aide à maintenir une vitesse constante sur les longs tronçons, ce qui rend le commuting et les longs trajets plus détendus.

Éclairage puissant et signaux clairs.

Le Nanrobot D4+MAX dispose d'un système d'éclairage complet avec un phare avant de 1000 lumens, des feux latéraux, un feu arrière, un feu de frein et des clignotants. Les feux latéraux automatiques peuvent afficher du rouge, du vert et du bleu, offrant une meilleure visibilité et un aspect sportif. Les clignotants avant supplémentaires et les clignotants arrière améliorés vous aident à indiquer la direction plus clairement dans la circulation. Le klaxon électrique permet d'alerter facilement les autres en cas de besoin.

Guidon réglable et châssis en aluminium robuste.

Le guidon réglable dispose de trois hauteurs à 47,2", 50,7" et 54,3", ce qui facilite la recherche d'une position de conduite confortable. Les poignées ont une prise antidérapante pour un meilleur contrôle, et le deck dispose d'un grip tape Nanrobot assorti qui offre un appui stable pour les pieds. Le châssis est fabriqué en alliage d'aluminium, le poids net est de 32 kg et la charge maximale est de 120 kg. Les dimensions sont de 1250 x 630 x 1370 mm, et la certification IP54 offre une protection contre la poussière et les projections d'eau lors d'une utilisation quotidienne.

Un choix complet pour une conduite puissante.

Le Nanrobot D4+MAX est idéal pour ceux qui souhaitent acheter une trottinette électrique avec double moteur, longue autonomie et confort stable. Vous bénéficiez de 2400W de puissance, d'une batterie 52V 23Ah, d'une autonomie allant jusqu'à 65 km, de ports de charge doubles, de pneus off-road de 10 pouces pneumatiques, de freins hydrauliques NUTT avec EBS, d'une suspension avant et arrière, de trois modes de conduite, du régulateur de vitesse, d'un écran intelligent, d'un éclairage puissant, de clignotants, d'un guidon réglable et d'un châssis pliant en aluminium. Le colis comprend le Nanrobot D4+MAX, le chargeur, la trousse à outils, les clés et le manuel d'utilisation. Commandez chez Wheelyshop et choisissez une trottinette électrique qui combine puissance, contrôle et conduite confortable.

Pièces détachées.

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Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

• Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
• Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
• Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

• Service Public – Droits et obligations
• Réglementation des trottinettes électriques en France
• Actualités sur les EDPM