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KOOLUX BK6S 4.0

KOOLUX BK6S 4.0

12 999 SEK
Épuisé
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Description du produit

Découvrez le KOOLUX BK6S 4.0 – plus puissant, plus endurant, plus confortable

Vous recherchez un vélo électrique capable de faire la différence au quotidien ? Le KOOLUX BK6S 4.0 est une évolution majeure du modèle BK6S 3.0, avec un moteur plus puissant, une meilleure autonomie et un châssis encore plus robuste. Idéal pour les trajets urbains comme pour les escapades, il s’adapte parfaitement à tous les terrains.

Moteur puissant pour des performances supérieures

Le BK6S 4.0 est équipé d’un moteur de 500W, soit deux fois plus puissant que la version précédente. Résultat : des accélérations plus rapides et une capacité à gravir des pentes jusqu’à 25° sans effort. Un choix parfait pour ceux qui veulent un vélo réactif et performant en toutes circonstances.

Jusqu’à 90 km d’autonomie en mode hybride

Grâce à sa batterie améliorée de 48V 13Ah, vous bénéficiez d’une autonomie pouvant atteindre 90 km selon le mode utilisé, le terrain et les conditions. Passez facilement entre les trois modes de conduite – assistance au pédalage, hybride et 100 % électrique – via la poignée d’accélération, pour un contrôle total de votre expérience.

Design pliable pour une utilisation pratique

Pensé pour la vie urbaine, le KOOLUX BK6S 4.0 se plie facilement pour être transporté ou rangé sans encombre. Malgré sa structure robuste, il ne pèse que 33,2 kg, ce qui le rend relativement facile à manipuler pour sa catégorie.

Confort optimal avec suspension et pneus larges

La suspension avant combinée aux pneus pneumatiques de 20 pouces (largeur 4.0) offre une conduite stable et confortable, même sur les surfaces irrégulières. Les pneus larges améliorent l’adhérence et la sécurité, que ce soit sur route mouillée, gravier ou terrain difficile.

Freinage sécurisé et écran LCD complet

Deux freins à disque – à l’avant et à l’arrière – garantissent un freinage puissant et fiable. L’écran LCD affiche toutes les informations essentielles : vitesse, batterie, mode de conduite et bien plus. Il intègre également des codes d’erreur pour un diagnostic rapide en cas de besoin.

Fonctionnalités intelligentes au quotidien

Le BK6S 4.0 intègre désormais un régulateur de vitesse ainsi qu’un mode électrique amélioré, facilement contrôlable depuis le guidon. Le guidon réglable et la selle confortable permettent d’adopter une position idéale. Il est également équipé d’une clé de démarrage et d’un éclairage avant et arrière pour plus de sécurité.

Conçu pour durer et s’adapter à vous

Avec une capacité de charge maximale de 120 kg et une taille recommandée entre 160 et 180 cm, ce vélo s’adapte à de nombreux utilisateurs. Son cadre robuste et sa certification IP54 lui permettent de résister aux éclaboussures et aux conditions du quotidien. Il est également fourni avec un document CoC, attestant de sa conformité aux normes européennes.

Idéal pour le quotidien et les loisirs

Avec ses 7 vitesses, ses trois modes de conduite et son couple de 60 Nm, le KOOLUX BK6S 4.0 offre une expérience fluide, polyvalente et agréable. Parfait pour aller au travail ou partir à l’aventure le week-end.

Une évolution claire du BK6S 3.0

Déjà très apprécié, le BK6S 3.0 a été amélioré sur tous les points. Plus de puissance, une meilleure autonomie, un design pliable et des fonctionnalités avancées font du BK6S 4.0 un choix évident pour ceux qui veulent aller plus loin.

Pourquoi choisir le KOOLUX BK6S 4.0

Le KOOLUX BK6S 4.0 combine puissance, autonomie et confort dans un design moderne et pratique. Facile à transporter, agréable à conduire et performant sur tous les terrains, il vous offre une liberté totale au quotidien. Passez à la vitesse supérieure dès aujourd’hui.

Pièces détachées

Si vous avez besoin de pièces détachées qui ne sont pas disponibles dans notre catalogue, n’hésitez pas à nous contacter. Nous pouvons commander spécialement la pièce dont vous avez besoin et vous proposer un devis. Notre service client est à votre disposition pour vous accompagner et garantir le bon fonctionnement de votre vélo sur le long terme.

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Frais de livraison : Pour les commandes inférieures à 69,90 €, des frais de livraison de 6,90 € s’appliquent.

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Pour les produits volumineux comme les trottinettes électriques et les vélos électriques, nous proposons toujours la livraison à domicile directement à votre porte, entièrement gratuite. Lors de la livraison, il est de la responsabilité du client d’être présent à l’adresse indiquée. Le transporteur vous contactera à l’avance pour convenir d’un rendez-vous.

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Garantie

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Lois et réglementations

Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

  • Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
  • Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
  • Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

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