Kit garde-boue arrière Xiaomi 5 Pro

Restez propre et visible sur la route avec ce kit complet de garde-boue arrière Xiaomi 5 Pro. Cet ensemble est la solution idéale pour ceux qui doivent remplacer un garde-boue cassé ou souhaitent améliorer leur trottinette électrique avec plus de stabilité et de sécurité. Le kit comprend un garde-boue robuste, un support anti-vibrations et un feu arrière performant, le tout conçu pour s’adapter parfaitement à votre Xiaomi.

Le garde-boue est fabriqué dans un matériau de haute qualité qui empêche efficacement la boue et l’eau d’éclabousser vos vêtements lors des trajets sous la pluie. Le garde-boue mesure 30 cm de long pour une couverture maximale. Pour résoudre le problème courant des garde-boue qui vibrent ou se cassent, nous incluons un support qui réduit les vibrations et maintient le garde-boue fixé dans la bonne position. Le support ne pèse que 100 g et bénéficie d’une conception soignée pour une durabilité maximale.

La sécurité est encore renforcée grâce au feu arrière fourni. Cette lampe LED est fabriquée en matériau EVA et résiste à la fois à l’eau et à la poussière. Avec une longueur de câble de 61 cm et une luminosité qui augmente considérablement votre visibilité, une conduite plus sûre est garantie dans l’obscurité ou par mauvais temps. Le montage est simple grâce aux vis fournies.

Commandez votre kit chez Wheelyshop dès aujourd’hui et offrez à votre Xiaomi 5 Pro la protection et la stabilité qu’elle mérite.

Spécifications

Type : Kit de garde-boue
Matériau : Plastique et métal
Couleur : Noir/Rouge
Longueur du garde-boue : 30cm
Largeur du garde-boue : 6.8cm
Poids du support : 100g
Longueur du support : 163mm
Longueur du câble de la lampe : 61cm
Dimensions de la lampe : 5.9cm x 3.7cm
Caractéristique : LED résistante à l’eau
Contenu du colis : 1x kit de garde-boue arrière

Modèles compatibles

Xiaomi 5 Pro

Conditions de livraison

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Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

• Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
• Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
• Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

• Service Public – Droits et obligations
• Réglementation des trottinettes électriques en France
• Actualités sur les EDPM