Kit d'assistance électrique intelligent pour vélo

Le Kit d’assistance électrique intelligent pour vélo est une solution innovante qui transforme rapidement votre vélo ordinaire en un vélo électrique performant. Avec ce système de conversion intelligent, vous obtenez facilement une puissance supplémentaire au pédalage et rendez vos sorties à vélo plus rapides et plus confortables. Le système se monte directement sur la tige de selle et entraîne la roue arrière grâce à un moteur compact qui vous assiste pendant la conduite.

L’installation est extrêmement simple et prend environ 30 secondes, sans outil complexe ni démontage du vélo. Ce kit d’assistance électrique est ainsi parfait aussi bien pour les débutants que pour les cyclistes expérimentés qui souhaitent améliorer leur vélo sans installation compliquée. Sa conception universelle s’adapte aux vélos dotés d’une tige de selle ronde de 25.4 mm à 31.6 mm.

Avec un moteur puissant de 200W et une batterie de 18V 10Ah, le système offre une autonomie pouvant atteindre environ 50 km par charge, selon le terrain et la charge. La vitesse maximale atteint 25 km/h, pour une expérience de conduite fluide et efficace aussi bien en ville que sur de longs trajets.

Le système de capteurs intelligent analyse en temps réel la vitesse et les mouvements du vélo et ajuste automatiquement la puissance du moteur pour une accélération douce et naturelle. Le feu arrière intégré améliore la sécurité lors des sorties en soirée, et l’indicateur de batterie affiche clairement l’énergie restante.

Le Kit d’assistance électrique intelligent pour vélo est un choix parfait pour les trajets quotidiens, les longues sorties à vélo ou pour qui souhaite rendre le pédalage moins fatigant. Commandez dès aujourd’hui chez Wheelyshop et transformez votre vélo en vélo électrique moderne en quelques secondes.

Spécifications

Type : Kit de conversion vélo électrique
Matériau : Aluminium, plastique
Couleur : Bleu, vert
Puissance du moteur : 200W
Vitesse maximale : 25 km/h
Autonomie : jusqu’à 50 km
Batterie : 18V 10Ah
Temps de charge : 5 heures
Chargeur : 100–230V / 21V 2A
Installation : Montage sans outil
Tige de selle compatible : 25.4–31.6 mm
Type de vélo compatible : Vélo de route et VTT
Largeur de pneu VTT : 1.5 / 1.75 / 1.95 / 2.15 pouces
Largeur de pneu route : 25C / 28C / 35C / 38C
Utilisation : Assistance électrique pour vélo
Contenu du colis : 1x Kit d’assistance électrique, 1x batterie, 5x adaptateurs de tige de selle, 1x chargeur

Conditions de livraison

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Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

• Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
• Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
• Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

• Service Public – Droits et obligations
• Réglementation des trottinettes électriques en France
• Actualités sur les EDPM