iScooter iF1

Trottinette électrique puissante pour les trajets quotidiens et les aventures.

L’iScooter iF1 est une trottinette électrique conçue pour les utilisateurs qui recherchent davantage de puissance, une grande autonomie et une excellente maîtrise au quotidien. Équipée d’un moteur de 1200 W, d’une autonomie pouvant atteindre 50 km et de pneus tout-terrain tubeless de 10 pouces, elle est parfaitement adaptée aux déplacements urbains, aux chemins de gravier et aux longues balades. Cette trottinette électrique offre une conduite stable, confortable et sécurisante, aussi bien pour les trajets quotidiens que pour les escapades du week-end.

Moteur 1200 W réactif et performant.

Grâce à son puissant moteur de 1200 W, l’iScooter iF1 délivre une accélération dynamique et une réponse immédiate à chaque sollicitation. Elle est capable de gravir des pentes jusqu’à 20° tout en conservant une excellente motricité, même lorsque le terrain devient plus exigeant. Pour les trajets domicile-travail, cela signifie moins d’efforts dans les montées et une conduite plus fluide. Avec une vitesse maximale pouvant atteindre 45 km/h lorsque la réglementation locale et les conditions de circulation le permettent, cette trottinette électrique constitue un excellent choix pour les utilisateurs à la recherche de performances élevées.

Jusqu’à 50 km d’autonomie.

La batterie 48 V 10 Ah offre une autonomie pouvant atteindre 50 km sur une seule charge. L’iScooter iF1 est ainsi idéale pour les trajets quotidiens, les déplacements en ville ou les longues sorties sans avoir à se soucier constamment du niveau de batterie. Son autonomie généreuse réduit les besoins de recharge fréquente et améliore le confort d’utilisation au quotidien. Lorsque la batterie doit être rechargée, il faut compter environ 6 à 8 heures, ce qui permet une recharge pratique pendant la nuit.

Suspension avant et arrière pour plus de confort.

L’iScooter iF1 est équipée d’une suspension avant et arrière conçue pour absorber efficacement les irrégularités du terrain. Vous apprécierez particulièrement cette technologie sur les pavés, les chemins de gravier, les sentiers forestiers ou les revêtements dégradés où les modèles plus simples peuvent rapidement devenir inconfortables. Associée aux pneus tout-terrain tubeless de 10 pouces, cette suspension améliore considérablement le confort, la stabilité et l’adhérence. Le résultat est une trottinette électrique agréable à conduire, même sur les surfaces les plus variées.

Freinage puissant avec doubles freins à disque et E-ABS.

Pour garantir un contrôle optimal, l’iScooter iF1 est équipée de doubles freins à disque associés à un système électronique E-ABS. Cette combinaison permet un freinage efficace et progressif, même lors d’arrêts d’urgence ou dans les descentes. Le système est parfaitement adapté aux performances du moteur et contribue à une conduite plus sûre et plus prévisible. Pour une utilisation quotidienne, un freinage fiable constitue un véritable atout en matière de sécurité.

Écran LCD et application intelligente.

L’écran LCD intégré affiche clairement les informations essentielles telles que la vitesse, le niveau de batterie, le mode de conduite sélectionné, la distance parcourue ainsi que différentes alertes utiles. L’iScooter iF1 dispose de quatre modes de conduite permettant d’adapter facilement les performances à votre environnement et à votre style de conduite.

Grâce à l’application iScooter Club, vous pouvez consulter l’historique de vos trajets, suivre l’utilisation de la batterie, visualiser votre vitesse, contrôler l’éclairage et accéder à diverses fonctionnalités intelligentes telles que le verrouillage de la trottinette, le régulateur de vitesse ou d’autres paramètres avancés. Cette connectivité améliore considérablement l’expérience utilisateur et facilite la gestion quotidienne de votre trottinette électrique.

L’application est disponible sur l’App Store pour iOS et sur Google Play pour Android.

Une visibilité renforcée pour plus de sécurité.

L’iScooter iF1 dispose d’un système d’éclairage complet conçu pour améliorer votre visibilité dans toutes les conditions. Elle est équipée d’un phare avant, d’un feu arrière, d’un feu stop et de clignotants permettant de signaler clairement vos intentions aux autres usagers de la route. Les clignotants sont particulièrement utiles en milieu urbain où les changements de direction sont fréquents. Associés au klaxon électrique intégré, ils contribuent à rendre chaque trajet plus sûr et plus confortable.

Design pliable et pratique au quotidien.

Malgré sa conception robuste, l’iScooter iF1 reste facile à transporter et à ranger grâce à son mécanisme de pliage rapide. Elle pèse 22,7 kg et mesure 1150 x 600 x 1280 mm lorsqu’elle est déployée. Une fois pliée, elle trouve facilement sa place dans un coffre de voiture, un bureau, un appartement ou un espace de rangement. Cette conception pratique est idéale pour les utilisateurs qui combinent leur trottinette électrique avec les transports en commun ou la voiture. Avec une charge utile maximale recommandée de 150 kg, elle convient à un large éventail d’utilisateurs.

Conçue pour rouler au-delà des routes urbaines.

Grâce à son indice de protection IPX5, à ses pneus tout-terrain et à son moteur performant, l’iScooter iF1 est prête à affronter bien plus que les pistes cyclables et les routes parfaitement asphaltées. Elle évolue avec aisance sur les chemins de gravier, les surfaces légèrement sablonneuses et les sentiers praticables, tout en offrant davantage de confort que de nombreux modèles classiques. Cette polyvalence en fait une trottinette électrique idéale pour les déplacements quotidiens comme pour les aventures en plein air.

Une trottinette électrique complète et performante.

L’iScooter iF1 réunit tout ce que l’on attend d’une trottinette électrique moderne : un moteur puissant de 1200 W, jusqu’à 50 km d’autonomie, une suspension avant et arrière, des doubles freins à disque avec E-ABS, une connectivité via application, des clignotants intégrés et un design pliable pratique. Elle offre un excellent équilibre entre puissance, confort, sécurité et fonctionnalités intelligentes.

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Pièces détachées.

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Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

• Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
• Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
• Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

• Service Public – Droits et obligations
• Réglementation des trottinettes électriques en France
• Actualités sur les EDPM