Gummihandtag INOKIM/ZERO

Gummihandtag INOKIM / ZERO är ergonomiskt utformade handtag för elscootrar som ger ökad komfort, bättre kontroll och effektiv vibrationsdämpning vid körning. Dessa handtag är tillverkade av högkvalitativt gummi med mjuk men slitstark struktur, vilket gör dem idealiska för både daglig pendling och längre turer där händerna annars lätt blir trötta.

Den strukturerade ytan med halkskyddande zoner ger ett säkert grepp även vid regn eller svettiga händer. Handtagen absorberar stötar från ojämnt underlag och minskar belastningen på handflator och handleder, vilket bidrar till mindre trötthet och högre komfort, även utan handskar. Den ergonomiska formen ger extra stöd för handens naturliga position och förbättrar stabiliteten vid acceleration och inbromsning.

Monteringen är enkel och snabb tack vare standardiserad innerdiameter som passar de flesta elscootrar och cyklar. Handtagen sitter stadigt på styret och skyddar samtidigt styrets originaldelar från slitage och repor. Produkten är ett utmärkt val för dig som vill uppgradera känslan och säkerheten på din elscooter med en prisvärd och effektiv lösning.

Passar perfekt för förare som söker bättre grepp, ökad kontroll och en mer bekväm körupplevelse. Beställ Gummihandtag INOKIM / ZERO från Wheelyshop idag och upplev skillnaden redan vid första åkturen.

Specifikation
Typ: Gummihandtag
Material: Gummi
Färg: Svart, Orange
Längd: 132 mm
Innerdiameter: 22 mm
Vikt: 189 g
Yta: Halkskyddande
Funktion: Stötdämpande
Montering: På styre
Paket ingår: 1x par handtag

Tillämpliga modeller
INOKIM OXO
ZERO 8X
ZERO 10X
ZERO 11X

Conditions de livraison

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Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

• Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
• Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
• Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

• Service Public – Droits et obligations
• Réglementation des trottinettes électriques en France
• Actualités sur les EDPM