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Fingergas Dualtron

Fingergas Dualtron

799 SEK
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Description du produit

Denna original fingergas är utvecklad för Dualtron elscootrar och är avsedd att användas tillsammans med EY4-displayen. Produkten ger exakt och responsiv gasreglering, vilket bidrar till en kontrollerad, säker och bekväm körupplevelse oavsett om du kör i stadstrafik eller i högre hastigheter. Fingergasen är utformad för montering på styret och har en ergonomisk spak som ger naturlig fingerposition och minskar belastning vid längre körningar.

Enheten levereras som ett komplett kit med fäste, skruvar och kabel, vilket gör den idealisk både som ersättningsdel och vid uppgradering. Den robusta konstruktionen i slitstark plast är anpassad för daglig användning och tål vibrationer och väderpåverkan. Kontakten är originaltyp och säkerställer korrekt kommunikation med Dualtrons elsystem utan behov av modifieringar.

Detta är en originalkomponent från Dualtron, vilket garanterar full kompatibilitet med angivna modeller samt bibehållen funktion, säkerhet och tillförlitlighet. Produkten passar endast de modeller som listas nedan och ska inte användas till andra elscootrar.

Specifikation
Typ: Fingergas
Material: Slitstark plast
Färg: Svart
Montering: Styremontering
Anslutning: Originalkontakt
Paketinnehåll: 1x fingergas med fäste, kabel och monteringsskruvar

Tillämpliga modeller
DUALTRON THUNDER
DUALTRON Victor Luxury Plus
DUALTRON Achilleus
DUALTRON Eagle
DUALTRON Ultra 2
DUALTRON Victor
DUALTRON Victor Luxury
DUALTRON Storm

Livraison

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Lois et réglementations

Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

  • Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
  • Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
  • Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

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