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Feu arrière InMotion V14

Feu arrière InMotion V14

399 SEK
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Description du produit

Le feu arrière InMotion V14 est un bloc de feu arrière adapté au modèle pour ceux qui doivent remplacer un ensemble de feu arrière cassé, usé ou défectueux sur leur monocycle électrique InMotion V14. Le produit se compose d’un cabochon rouge, d’un boîtier de montage noir, d’un câble de connexion et d’un connecteur blanc, ce qui en fait une pièce de remplacement complète pour la réparation ou l’amélioration de l’éclairage arrière.

Le feu arrière est un élément de sécurité important qui contribue à rendre votre InMotion V14 plus visible de l’arrière, en particulier lors de la conduite dans l’obscurité, en circulation nocturne ou dans des zones faiblement éclairées. Si votre feu arrière actuel ne fonctionne pas correctement, présente une lentille fissurée ou du jeu dans la connexion du câble, cette pièce détachée peut vous aider à rétablir à la fois la fonction et l’apparence.

Son design rectangulaire fin reprend la forme d’origine et s’intègre parfaitement à l’arrière du véhicule. Le câble et le connecteur intégrés rendent l’installation plus pratique lors du remplacement, tandis que sa construction stable assure un ajustement fiable. Commandez le feu arrière InMotion V14 chez Wheelyshop dès aujourd’hui et offrez à votre monocycle électrique une pièce de rechange fonctionnelle, sûre et adaptée au modèle.

Spécifications

Type : Feu arrière
Matériau : Plastique
Couleur : Rouge et noir
Couleur de la lumière : Rouge
Emplacement : Partie arrière
Connexion : Connecteur à câble
Connecteur : Connecteur blanc
Design : Rectangulaire
Montage : Fixation par vis
Contenu du colis : 1x feu arrière

Modèles compatibles

InMotion V14

Livraison

Conditions de livraison

Livraison gratuite : Valable pour les commandes supérieures à 69,90 € dans toute la France.
Frais de livraison : Pour les commandes inférieures à 69,90 €, des frais de livraison de 6,90 € s’appliquent.

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  • Commandes spéciales : Pour les commandes spéciales passées par e-mail, telles que les pièces détachées, le délai peut aller jusqu’à 20 jours ouvrables.

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Si vous préférez récupérer votre colis dans un point relais, vous devez contacter directement le transporteur pour organiser cette modification.

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Lois et réglementations

Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

  • Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
  • Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
  • Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

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