ENGWE EP-2 3.0 Boost

ENGWE EP-2 3.0 Boost – performance maximale pour le quotidien et l’aventure

Le ENGWE EP-2 3.0 Boost est conçu pour ceux qui refusent de faire des compromis. Que ce soit pour vos trajets quotidiens ou vos escapades du week-end, ce vélo électrique combine puissance, technologie et confort pour transformer chaque déplacement en expérience unique. Avec un moteur puissant de 75 Nm, une autonomie allant jusqu’à 120 km et un design pliable, il s’adapte à tous les styles de vie.

Moteur puissant 75 Nm pour des montées sans effort

Profitez d’un moteur arrière réactif qui offre une accélération fluide et immédiate, même en montée. Avec un couple impressionnant de 75 Nm, le EP-2 3.0 Boost vous permet de franchir facilement les pentes et de garder un contrôle total sur tous types de terrains.

Jusqu’à 120 km d’autonomie

Grâce à sa batterie haute capacité 48V 13.5Ah, vous pouvez parcourir jusqu’à 120 km en mode assistance. Idéal pour les trajets quotidiens sans recharge fréquente ou pour les longues balades en toute liberté.

Recharge rapide en seulement 3,5 heures

Le chargeur 4A inclus permet une recharge complète en seulement 3,5 heures. Parfait pour un usage intensif, vous rechargez rapidement votre vélo et repartez sans attendre.

Freins à disque hydrauliques pour une sécurité optimale

Équipé de deux freins à disque hydrauliques de 180 mm, le EP-2 3.0 Boost garantit un freinage puissant et précis dans toutes les conditions. Moins d’effort au freinage et plus de contrôle, même sous la pluie.

Capteur de couple pour une conduite naturelle

Contrairement aux systèmes classiques, le capteur de couple ajuste l’assistance en fonction de votre effort. Résultat : une sensation de conduite fluide, naturelle et parfaitement maîtrisée.

Conçu pour tous les terrains

Ses pneus larges 20 x 4.0 pouces assurent une excellente adhérence sur l’asphalte, le gravier, le sable ou même la neige. La fourche suspendue avec débattement de 50 mm absorbe efficacement les chocs pour un confort optimal.

Cadre pliable et pratique

Malgré sa robustesse, le EP-2 3.0 Boost reste facile à transporter grâce à son cadre pliable. Idéal pour les petits espaces, les trajets multimodaux ou le rangement à domicile.

Écran couleur et contrôle intelligent

L’écran LCD couleur de 3,5” affiche toutes les informations essentielles en temps réel. Connecté à l’application ENGWE, il vous permet de suivre vos trajets, contrôler votre vélo et ajuster les paramètres directement depuis votre smartphone.

Des fonctionnalités pensées pour le quotidien

Éclairage avant et arrière automatique, clé de démarrage sécurisée et porte-bagages arrière pratique : chaque détail est conçu pour simplifier votre quotidien et améliorer votre confort.

Un vélo électrique fiable et durable

Avec une capacité de charge maximale de 150 kg, une certification CE (EN15194) et une résistance à l’eau sur plusieurs composants, le EP-2 3.0 Boost est conçu pour durer, quelles que soient les conditions.

Conclusion – ENGWE EP-2 3.0 Boost

Le ENGWE EP-2 3.0 Boost est le choix idéal pour ceux qui recherchent puissance, autonomie et polyvalence. Avec son moteur 75 Nm, sa longue autonomie, sa recharge rapide et ses fonctionnalités intelligentes, il s’impose comme un vélo électrique complet pour la ville comme pour l’aventure.

Pièces détachées et assistance

Si vous avez besoin d’une pièce détachée non disponible dans notre catalogue, notre équipe est à votre disposition. Nous pouvons commander la pièce spécifique dont vous avez besoin et vous fournir un devis personnalisé. Notre service client vous accompagne pour garantir le bon fonctionnement de votre vélo dans le temps.

Conditions de livraison

Livraison gratuite : Valable pour les commandes supérieures à 69,90 € dans toute la France.
Frais de livraison : Pour les commandes inférieures à 69,90 €, des frais de livraison de 6,90 € s’appliquent.

Délais de livraison

• Tous les produits : 5 à 10 jours ouvrables.
• Commandes spéciales : Pour les commandes spéciales passées par e-mail, telles que les pièces détachées, le délai peut aller jusqu’à 20 jours ouvrables.

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Pour les produits volumineux comme les trottinettes électriques et les vélos électriques, nous proposons toujours la livraison à domicile directement à votre porte, entièrement gratuite. Lors de la livraison, il est de la responsabilité du client d’être présent à l’adresse indiquée. Le transporteur vous contactera à l’avance pour convenir d’un rendez-vous.

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Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

• Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
• Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
• Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

• Service Public – Droits et obligations
• Réglementation des trottinettes électriques en France
• Actualités sur les EDPM