Display, gasreglage & NFC-kort VSETT 9/9+/10+ & ZERO 8X/10X

Uppgradera din elscooter med detta kompletta kit – Display, gasreglage & NFC-kort VSETT 9/9+/10+ & ZERO 8X/10X. Denna avancerade MUKUTA-enhet kombinerar modern design med smart funktionalitet för att ge dig full kontroll över din körning.

Den stora tydliga displayen visar viktig information som hastighet, batterinivå, körläge och felkoder i realtid, vilket ger dig en trygg och informativ körupplevelse. Det ergonomiska gasreglaget ger exakt respons och smidig acceleration, perfekt för både stadskörning och längre turer.

Med NFC-kortfunktion får du en extra säkerhetsnivå – starta din elscooter enkelt och säkert genom att använda ett NFC-kort. Detta gör produkten idealisk för dig som vill skydda din scooter mot obehörig användning.

Kitet är kompatibelt med flera populära modeller som VSETT 9, 9+, 10+, ZERO 8X och 10X, vilket gör det till en flexibel och kraftfull uppgradering. Installationen kräver viss teknisk kunskap, men resultatet är en betydligt förbättrad användarupplevelse med bättre kontroll och funktionalitet.

Beställ idag och ge din elscooter en modern uppgradering med förbättrad säkerhet, kontroll och stil – perfekt för dig som vill få ut maximalt av din körning.

Specifikation

Typ: Display kit
Material: ABS
Färg: Svart
Spänning: 48-60V
Funktion: NFC start, display, gasreglage
Montering: Styre
Bruksanvisning: Se bruksanvisning
Paket ingår: 1x Display, 1x Gasreglage, 3x NFC-kort, 1x Fäste, 2x Skruvar

Tillämpliga modeller

VSETT 9
VSETT 9+
VSETT 10+
ZERO 8X
ZERO 10X

Conditions de livraison

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• Commandes spéciales : Pour les commandes spéciales passées par e-mail, telles que les pièces détachées, le délai peut aller jusqu’à 20 jours ouvrables.

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Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

• Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
• Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
• Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

• Service Public – Droits et obligations
• Réglementation des trottinettes électriques en France
• Actualités sur les EDPM