Casque intelligent – Spider-Man Edition

Le Casque intelligent – Spider-Man Edition est un casque off-road puissant et sportif, conçu pour les cyclistes et les passionnés de moto qui souhaitent allier sécurité, confort et style unique. Avec son design inspiré de Spider et sa forme agressive, le casque offre à la fois un look impressionnant et une protection élevée lors de la conduite sur route, en tout-terrain ou en compétition. Il est parfait pour la descente à vélo, le motocross, le VTT et la moto, là où une protection supplémentaire est nécessaire.

Le casque est fabriqué en ABS résistant qui garantit une grande durabilité et une protection efficace contre les chocs. L'intérieur est équipé d'une couche EPS absorbant les chocs, qui dissipe la force lors des impacts et contribue à une sécurité accrue. La doublure intérieure souple est agréable pour la peau, ventilée et confortable, même lors de longs trajets, ce qui rend le casque idéal aussi bien pour l'entraînement que pour la compétition.

Le système de ventilation avancé, doté de plusieurs canaux d'air, aide à garder la tête au frais en évacuant efficacement la chaleur et l'humidité. Le casque reste ainsi confortable, même lors d'une conduite intense ou par temps chaud. Le design aérodynamique et la construction stable offrent un meilleur équilibre et une résistance à l'air réduite à grande vitesse.

L'édition Spider-Man est en outre livrée avec des accessoires supplémentaires qui améliorent encore l'expérience. Le colis comprend des lunettes de protection et des accessoires supplémentaires qui renforcent à la fois la protection et le confort pendant la conduite. Ce casque convient aussi bien aux adultes qu'aux adolescents et constitue un choix idéal pour tous ceux qui recherchent un casque off-road sûr, élégant et professionnel.

Commandez le Casque intelligent – Spider-Man Edition dès aujourd'hui et profitez d'une sécurité maximale, d'un grand confort et d'un design unique à chaque fois que vous partez à l'aventure.

Spécifications

Type : Casque off-road
Matériau : ABS
Couleur : Design Spider rouge / noir
Style : Intégral (Full Face)
Poids : 1,2-1,3 kg
Certification : DOT
Ventilation : Système multi-ventilation
Doublure intérieure : Rembourrage doux et respirant
Taille : S, M, L, XL
Tour de tête : 53-60 cm
Utilisation : Motocross, descente, VTT, moto, off-road
Genre : Unisexe
Contenu du colis : 1x casque
Bonus : Lunettes de protection + accessoires

Conditions de livraison

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• Commandes spéciales : Pour les commandes spéciales passées par e-mail, telles que les pièces détachées, le délai peut aller jusqu’à 20 jours ouvrables.

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Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

• Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
• Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
• Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

• Service Public – Droits et obligations
• Réglementation des trottinettes électriques en France
• Actualités sur les EDPM