Carrier - Mini Edition

Carrier - Mini Edition är en kompakt och praktisk förvaringsväska som monteras framtill på din cykel, elscooter eller mountainbike. Med sin smarta design och generösa kapacitet är den perfekt för att bära med dig viktiga föremål som mobiltelefon, nycklar, verktyg och andra småsaker under din färd.

Tillverkad i tåligt och lättviktigt EVA-material är väskan formfast, stöttålig och skyddar innehållet mot väder och vind. Den är designad för att behålla sin form även vid intensiv användning, vilket gör den idealisk för både stadskörning och längre cykelturer. Med dubbla dragkedjor får du snabb och smidig åtkomst till dina saker – dragkedjorna är robusta och glider lätt utan att fastna.

Monteringen sker enkelt med justerbara remmar som passar styren i olika storlekar. Du kan snabbt fästa och ta bort väskan vid behov, vilket gör den flexibel och lättanvänd oavsett om du använder cykel eller elsparkcykel. Beställ nu från Wheelyshop och håll dina viktigaste tillhörigheter nära till hands på varje tur!

Specifikation
Typ: Mini förvaringsväska för styret
Material: EVA
Färg: Svart
Storlek: 200 x 130 x 70 mm

Conditions de livraison

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Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

• Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
• Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
• Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

• Service Public – Droits et obligations
• Réglementation des trottinettes électriques en France
• Actualités sur les EDPM