Câble port de charge Xiaomi 4 Lite (2nd Gen)

Ce port de charge avec câble est une pièce de rechange complète conçue spécifiquement pour la trottinette électrique Xiaomi 4 Lite (2nd Gen). Le produit est destiné à remplacer un connecteur de charge endommagé, présentant du jeu ou usé, et rétablit une charge sûre et stable de la batterie. Le port de charge est équipé de contacts en cuivre qui offrent une bonne conductivité et un transfert d'énergie efficace, ce qui réduit le risque de surchauffe et de problèmes de charge.

Le boîtier est fabriqué en plastique résistant associé à des composants métalliques pour une durabilité accrue et une meilleure résistance à l'usure quotidienne, à l'humidité et à l'oxydation. Le câble intégré est souple mais robuste, adapté à un usage régulier et à une installation facile sans modification de la trottinette. Grâce à son ajustement précis, ce port de charge fonctionne comme un remplacement direct de la pièce d'origine, ce qui rend le montage aisé, même pour les bricoleurs.

Avec ce port de charge, vous vous assurez que votre Xiaomi 4 Lite (2nd Gen) se recharge de nouveau de façon fiable et sûre. Une solution parfaite si vous souhaitez prolonger la durée de vie de votre trottinette électrique et éviter des passages coûteux en atelier. Commandez dès aujourd'hui et préparez votre trottinette pour un usage quotidien sans souci.

Spécifications
Type : Port de charge avec câble
Matériau : Plastique et métal avec contacts en cuivre
Couleur : Noir
Longueur de câble : 6,5 cm
Version : 2e génération
Connecteur : Connecteur 2 broches
Contenu du paquet : 1x port de charge avec câble

Modèles compatibles
Xiaomi 4 Lite (2nd Gen)

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Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

• Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
• Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
• Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

• Service Public – Droits et obligations
• Réglementation des trottinettes électriques en France
• Actualités sur les EDPM