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Antivol de guidon intelligent Plus

Antivol de guidon intelligent Plus

249 SEK
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Description du produit

L'Antivol de guidon intelligent Plus est un antivol compact et pratique pour véhicules électriques, vélos, scooters, cyclomoteurs, motos et quads (ATV). Il est conçu pour verrouiller la poignée en même temps que le levier de frein, ce qui rend le véhicule plus difficile à faire rouler et vous apporte une tranquillité d'esprit supplémentaire lorsque vous stationnez. Son design coloré et visible le rend immédiatement repérable, ce qui a un effet dissuasif et vous aide à vous rappeler que l'antivol est en place avant de rouler.

Sa conception ingénieuse rend l'antivol rapide et simple à utiliser. Placez-le autour de la poignée et du levier de frein, refermez le corps et appuyez pour verrouiller. Aucune clé n'est nécessaire pour verrouiller, tandis que le déverrouillage se fait à l'aide des clés fournies. L'intérieur est doté d'inserts en caoutchouc protecteurs qui aident à réduire les rayures sur la poignée et assurent un meilleur ajustement. L'antivol est également conçu avec une protection anti-effraction, des propriétés hydrofuges et un barillet résistant pour une utilisation quotidienne fiable.

L'Antivol de guidon intelligent Plus est un excellent choix pour qui souhaite un antivol de sécurité léger, pratique et visible, sans avoir à transporter de lourdes chaînes. Il convient parfaitement aux trajets domicile-travail, aux arrêts brefs, au stationnement devant un commerce, au rangement en garage ou pour une sécurité renforcée en milieu urbain. Disponible en plusieurs coloris comme l'orange, le bleu, le rouge et le noir, afin que vous puissiez choisir la variante qui convient le mieux à votre véhicule. Commandez dès aujourd'hui l'Antivol de guidon intelligent Plus sur Wheelyshop et protégez votre véhicule avec un antivol de guidon simple, rapide et facile à utiliser.

Spécifications

Type : Antivol de guidon
Matériau : Plastique ABS
Couleur : Orange, bleu, rouge, noir
Utilisation : Véhicules électriques
Compatibilité : Universelle
Fonction : Antivol
Verrouillage : Verrouillage à pression
Déverrouillage : À clé
Emplacement : Levier de frein
Ajustement : Poignée 1–1,5 pouce
Levier de frein : 19/32 x 17/32 pouce
Protection : Anti-effraction
Surface : Hydrofuge
Intérieur : Inserts en caoutchouc
Barillet : Cuivre
Clés : 2 pièces
Caractéristique : Portable
Compatible avec : Vélo électrique, scooter, cyclomoteur, moto, ATV, vélo
Contenu du colis : 1x Antivol de guidon intelligent Plus avec 2 clés

Livraison

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Lois et réglementations

Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

  • Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
  • Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
  • Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

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