Amortisseur NAMI Burn-E Max

L'amortisseur NAMI Burn-E Max est un amortisseur à ressort robuste développé pour la NAMI Burn-E Max, idéal pour qui souhaite restaurer, remplacer ou améliorer la suspension de sa trottinette avec un composant stable et réactif. Son design coilover noir lui confère un aspect robuste et il est conçu pour supporter une conduite exigeante, les routes irrégulières et une utilisation quotidienne sur les trottinettes électriques haute performance. Avec le bon amortisseur, vous bénéficiez d'un meilleur confort, d'une conduite plus fluide et d'une réponse mieux maîtrisée lorsque le revêtement varie.

Cet amortisseur KKE présente une solide construction à ressort avec un corps en métal et une fonction de rebond réglable, ce qui permet d'affiner le retour en fonction du style de conduite et de l'état de la route. La molette de réglage rouge est facile à repérer et donne au produit une impression premium tout en rendant la fonction bien visible. Le produit est particulièrement adapté aux conducteurs qui souhaitent un meilleur contrôle, un amortissement plus stable et une sensation plus fiable lors de l'accélération, du freinage et en virage.

L'amortisseur est un achat judicieux pour qui utilise souvent sa NAMI Burn-E Max et souhaite préserver les performances, le confort et le sentiment de sécurité de sa trottinette. Il convient aussi bien comme pièce de rechange en cas d'usure que comme pièce de remplacement lorsque l'amortissement d'origine ne semble plus optimal. Vérifiez toujours le modèle, le point de montage et la compatibilité avant de commander pour un ajustement optimal. Commandez dès aujourd'hui l'amortisseur NAMI Burn-E Max sur Wheelyshop et offrez à votre trottinette électrique une amélioration solide, stable et confortable.

Spécifications

Type : Amortisseur
Matériau : Métal
Couleur : Noir
Catégorie de produit : Amortisseur à ressort
Utilisation : Trottinette électrique
Type d'amortisseur : Coilover
Fonction : Amortissement à ressort
Réglage : Rebond
Molette de réglage : Rouge
Caractéristique : Absorption des chocs
Construction : Ressort renforcé
Contenu du colis : 1x Amortisseur

Modèles compatibles

NAMI Burn-E Max

Conditions de livraison

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Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

• Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
• Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
• Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

• Service Public – Droits et obligations
• Réglementation des trottinettes électriques en France
• Actualités sur les EDPM