Adaptateur débridage Ninebot ZT3 Pro E/D

L'adaptateur de débridage Ninebot ZT3 Pro E/D est un débridage de vitesse spécialement adapté qui permet de libérer les performances cachées de votre trottinette électrique. Avec cet adaptateur, vous pouvez débloquer une vitesse maximale allant jusqu'à 35 km/h lorsque le niveau de batterie est à 100 %, tout en continuant à utiliser la trottinette avec le logiciel d'origine et l'application officielle Ninebot.

Le produit est conçu comme une solution plug-and-play, ce qui signifie qu'aucune programmation, aucune modification du firmware et aucune application tierce ne sont nécessaires. Après l'installation, vous conservez toutes les fonctionnalités de l'application Ninebot, y compris l'affichage de l'état de la batterie, du mode de conduite et des informations système. La version mise à jour élimine en outre l'ancienne alarme de survitesse, ce qui offre une conduite plus silencieuse et plus agréable.

L'adaptateur est fabriqué avec des matériaux résistants et un câble PVC renforcé pour une longue durée de vie et une transmission de signal stable. Les connecteurs se composent d'une prise 6 broches mâle et femelle qui garantit une connexion rapide et fiable, sans jeu. Le produit est compatible avec les dernières versions du firmware et peut être utilisé immédiatement après le montage.

Il est important de noter que la vitesse peut diminuer progressivement à mesure que le niveau de batterie baisse, ce qui est normal pour le système Ninebot. Les performances maximales sont atteintes à pleine charge.

Si votre trottinette électrique est la version allemande, vous devez choisir la variante Ninebot ZT3 Pro D de cet adaptateur. Pour les autres marchés, c'est la version ZT3 Pro E qui est utilisée. Choisir la bonne version est essentiel pour un fonctionnement correct et une compatibilité parfaite.

Cet adaptateur de débridage est le choix parfait pour celles et ceux qui souhaitent améliorer leur Ninebot ZT3 Pro de manière simple, discrète et réversible. Commandez dès aujourd'hui chez Wheelyshop et prenez le contrôle de votre expérience de conduite.

Spécifications
Type : Adaptateur de débridage
Matériau : Câble PVC avec gaine de protection renforcée
Couleur : Noir
Longueur du câble : 12,5 cm
Longueur de l'adaptateur : 7,5 cm
Diamètre de l'adaptateur : 2,3 cm
Largeur du connecteur (partie supérieure) : 2,0 cm
Hauteur du connecteur : 1,1 cm
Diamètre du câble à la sortie : 1,3 cm
Connexion : 6 broches mâle et 6 broches femelle
Vitesse maximale débloquée : 35 km/h à pleine charge
Compatibilité application : application d'origine Ninebot version 1.4.11 ou ultérieure
Prise en charge firmware : Vehicle controller v1.4.11, Battery v4.1.3.0, Bluetooth v2.1.9, Motor controller v1.4.3
Installation : Plug-and-play sans programmation
Fonction : Déblocage de la limitation de vitesse sans incidence sur l'application d'origine
Alarme de survitesse : Désactivée dans la version mise à jour

Conditions de livraison

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Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

• Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
• Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
• Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

• Service Public – Droits et obligations
• Réglementation des trottinettes électriques en France
• Actualités sur les EDPM